I Cina Gruppo silenziatore per produttori e fornitori di pezzi di ricambio per motolivellatrici |CCMIE

Gruppo Silenziatore per ricambi Motorgrader

Breve descrizione:

Siamo in grado di fornire la maggior parte dei marchi cinesi.Gruppo silenziatore SHANTUI Motorgrader SG16, Gruppo silenziatore SHANTUI Motor grader SG14, Gruppo silenziatore SHANTUI Motor grader SG18, Gruppo silenziatore SHANTUI Motor grader SG21, Gruppo silenziatore SHANTUI Motor grader SG24, Gruppo silenziatore XCMG Motor grader GR100, Gruppo silenziatore XCMG Motor grader GR135, XCMG Motolivellatrice GR165 Gruppo silenziatore, XCMG Motolivellatrice GR180 Gruppo, XCMG Motolivellatrice GR215 Gruppo, SEM Motolivellatrice SEM919 Gruppo silenziatore, SEM Motolivellatrice SEM921 Gruppo silenziatore, SEM Motolivellatrice SEM917 Gruppo silenziatore, LIUGONG Motolivellatrice 4156 Gruppo silenziatore, Motore LIUGONG Gruppo silenziatore Grader 4180, Gruppo silenziatore LIUGONG Motor grader 4200, Gruppo silenziatore LIUGONG Motor grader 4215, Gruppo silenziatore SANY Motor grader STG190, Gruppo silenziatore SANY Motor grader STG210, Gruppo silenziatore SANY Motor grader STG170, Gruppo silenziatore XGMA Motor grader XZ8165, XGMA Motor grader Gruppo silenziatore XZ8180, motolivellatrice XGMA Gruppo silenziatore XZ8200y


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Tag dei prodotti

Assemblea del silenziatore

Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.

Vantaggio

1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Anche la marmitta della motolivellatrice ha una durata.Nel processo di utilizzo dell'attrezzatura, come dovrebbe il proprietario valutare se è necessario sostituire la marmitta del motolivellatore?
1. La vita utile della marmitta è di almeno 2 anni e al massimo 3 anni.La durata dei veicoli di grandi dimensioni e delle apparecchiature di ingegneria è leggermente più breve e la durata delle auto leggere è leggermente più lunga, generalmente fino a 3 anni.Se la vita utile supera la durata utile, prendere in considerazione la sostituzione del silenziatore.
2. In base alla perdita di potenza, se la perdita di inserzione supera i 6db e la perdita di potenza raggiunge il 3%, dovresti considerare di sostituire la marmitta dell'auto, altrimenti comporterà uno spreco di energia e causerà costi di utilizzo inutili.
3. Per i veicoli utilizzati in luoghi che richiedono protezione antincendio, la marmitta dell'auto deve soddisfare lo standard gb13365 e deve essere dotata di un dispositivo di spegnimento delle scintille, altrimenti deve essere sostituita.
4. La marmitta ha superato l'ispezione di qualità prima di lasciare la fabbrica e può lasciare la fabbrica solo se qualificata.Se supera il periodo qualificato dell'ispezione di qualità, dovrebbe essere presa in considerazione per la sostituzione.
La marmitta deve essere sostituita dopo un certo periodo di utilizzo.In ambienti di lavoro speciali, è necessario prestare attenzione all'effetto della marmitta dell'auto per prevenire incidenti.
Fasi di rimozione del tubo di scarico
1 Scollegare e smontare il sensore di ossigeno riscaldato;
2 Rimuovere il dado del tubo di scarico anteriore e la guarnizione dal catalizzatore;
3 Rimuovere la staffa del tubo di scarico inferiore anteriore;
4 Rimuovere il tubo di scarico anteriore dal telaio di montaggio del tubo di scarico anteriore superiore;
5 Rimuovere il tubo di scarico anteriore dall'anello di sollevamento in gomma in corrispondenza del collegamento tra la flangia del tubo di scarico anteriore e la flangia del terzo silenziatore;
6 Rimuovere il dado di fissaggio dalla flangia del tubo di scarico anteriore alla flangia del terzo silenziatore;
7 Rimuovere il tubo di scarico anteriore e la guarnizione;
8 Pulire la flangia del tubo di scarico anteriore e la superficie di tenuta del collettore di scarico;
9 Controllare che il tubo di scarico anteriore e il convertitore catalitico o la terza marmitta non presentino fori, danni, crepe o altri danni che causino perdite di gas di scarico nell'abitacolo o nel bagagliaio.

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