Ganasce freno per ricambi motolivellatrici
Ganascia
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Le pastiglie dei freni, note anche come ganasce dei freni, sono attribuite a materiali di consumo che si consumano gradualmente durante l'uso.Quando l'usura raggiunge il limite, deve essere sostituito, altrimenti l'effetto frenante sarà ridotto e si verificherà anche un incidente di sicurezza.Le ganasce dei freni sono legate alla sicurezza della vita e devono essere trattate con cautela.
1. In condizioni di marcia normali, controllare la ganascia del freno una volta ogni 5000 chilometri percorsi.Non solo controllare lo spessore residuo, ma anche verificare lo stato di usura della calzatura, se il grado di usura sulle due estremità è lo stesso, e se il ritorno è comodo, ecc. È necessario affrontare immediatamente la situazione anomala.
2. La ganascia del freno è solitamente composta da rivestimento in ferro e materiali contrastanti.Non aspettare che i materiali in conflitto si consumino prima di sostituire la scarpa.Ad esempio, per la ganascia freno anteriore di una Jetta, lo spessore del pezzo nuovo è di 14 mm, mentre lo spessore limite della sostituzione è di 7 mm, che comprende lo spessore della camicia di ferro superiore a 3 mm e lo spessore di il materiale in conflitto di quasi 4 mm.Alcuni veicoli hanno una funzione di allarme per ganasce dei freni.Una volta raggiunto il limite di usura, l'esterno emetterà un allarme per ricordarti di sostituire la scarpa.È necessario sostituire la scarpa che ha raggiunto il limite di utilizzo.Anche se può essere utilizzato per un periodo di tempo, ridurrà l'effetto della frenata e influirà sulla sicurezza della guida.
3. In fase di sostituzione, sostituire le pastiglie freno fornite dai ricambi originali.Finché questo viene fatto, l'effetto frenante tra le pastiglie e il disco del freno è il migliore e l'usura è ridotta al minimo.
4. Quando si sostituisce la ganascia, è necessario utilizzare strumenti speciali per spingere indietro il cilindro del freno.Non utilizzare altri piedi di porco per spingerlo indietro con forza, poiché ciò causerebbe facilmente la piegatura della vite di guida della pinza del freno e l'inceppamento della pastiglia del freno.
5. Dopo la sostituzione, è necessario premere più volte i freni per eliminare lo spazio tra la ganascia e il disco del freno, formando il piede superiore senza frenare, il che è facile da causare problemi.
6. Dopo che la ganascia del freno è stata sostituita, deve funzionare per 200 chilometri per ottenere il miglior effetto frenante e la ganascia appena sostituita deve essere spostata con attenzione.
Usura delle ganasce dei freni: il momento migliore per sostituire le pastiglie dei freni
A causa della differenza tra le abitudini di guida del conducente e l'ambiente di guida, si consiglia di controllare le pastiglie dei freni ogni 10.000 chilometri o 6 mesi.In circostanze normali, si consiglia di sostituire le pastiglie dei freni anteriori quando il veicolo ha un chilometraggio compreso tra 30.000 e 50.000 chilometri circa;le pastiglie dei freni posteriori devono essere sostituite quando il veicolo ha un chilometraggio compreso tra 40.000 e 60.000 chilometri circa.Tuttavia, le diverse condizioni del veicolo, le condizioni della strada e la qualità delle stesse pastiglie dei freni avranno un impatto sulla sua durata.Ad esempio, un veicolo che percorre a lungo una strada di montagna deve cambiare le pastiglie dei freni più frequentemente rispetto a un veicolo che percorre a lungo una strada pianeggiante.Pertanto, non esiste uno standard preciso per il tempo di sostituzione delle pastiglie dei freni, è solo un confronto relativo.
Il limite di usura delle pastiglie dei freni originali dell'auto è di 2 mm.Sostituire le pastiglie dei freni presso il punto vendita autorizzato locale in tempo utile in base ai risultati dell'ispezione del veicolo prima che le pastiglie dei freni raggiungano il limite di usura.In circostanze normali, il cruscotto dell'auto avrà una spia di avvertimento del freno.Quando la spia del freno è accesa, indica che le pastiglie dei freni devono essere sostituite.Tuttavia, alcuni veicoli accendono le spie solo dopo che le pastiglie dei freni sono completamente consumate.Pertanto, i proprietari di auto non possono fare affidamento completamente sulle spie dei freni, ma devono condurre regolarmente ispezioni per confermare lo spessore delle pastiglie dei freni e l'effetto dell'uso.
In circostanze normali: l'effetto frenante viene ridotto e viene aumentato il grado di usura del disco del freno, che è soggetto a problemi come sfarfallio della coda dell'auto, maggiore spazio di frenata, deviazione della frenata e rumore;nei casi più gravi: causerà l'usura e la frenatura delle pastiglie dei freni.Vibrazione dinamica, trascinamento o bloccaggio;le prestazioni di dissipazione del calore sono ridotte, con conseguente riduzione della resistenza al decadimento termico e la forza frenante sarà eccessivamente attenuata durante la frenata continua;in casi estremi: causerà la caduta del materiale di attrito, il guasto del freno e il danneggiamento del disco del freno, che potrebbe causare incidenti stradali e persino minacciare la vita delle persone.Promemoria: il ciclo di servizio di sostituzione delle parti soggette a usura è solo di riferimento.Il ciclo effettivo è soggetto ai risultati del test.Quando si sostituiscono i pneumatici, gli utenti devono controllare le pastiglie dei freni.In caso di problemi con le pastiglie dei freni, è necessario sostituirle immediatamente per garantire la sicurezza di guida.
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