Nuovo e usato trattore testa del camion 4×2 6×4 camion per carichi pesanti
descrizione dei prodotti
Autocarro XCMG NXG4250D3WC 430HP 6×4
La tecnologia avanzata globale congiunta di XCMG, ampiamente utilizzata nell'internazionalizzazione del team di professionisti, 3 anni meticolosamente HANVAN han carta pesante del vento, esame totale cumulativo di oltre 200 chilometri, è più affidabile e più sicura, più confortevole, più economica, più protezione dell'ambiente di un nuova generazione di carte pesanti di fascia alta.
Il modello di veicolo pesante HANVAN han vento, l'ingegneria uomo-macchina, ha raggiunto il livello avanzato internazionale, la protezione dell'ambiente, la sicurezza affidabile, la durata, la manovrabilità e le prestazioni energetiche, il comfort, la funzione e la configurazione del piombo domestico.
Il trattore eolico HANVAN han è adatto principalmente per la logistica ad alta velocità a lungo raggio, la distanza media da 300 km/h a 5000 km/h, può essere ampiamente utilizzata per il trasporto delle seguenti merci:
1, prodotti industriali quotidiani: catena del freddo, oggetti di valore, tabacco, corriere espresso.
2, prodotti industriali quotidiani: cibo, frutta, legno, negozi, grandi magazzini, container, rinfuse.
3, polvere di ferro, acciaio, polvere di ferro, minerale di ferro, profilo del prodotto finito.
4, cisterna alla rinfusa: cemento, calce, ceneri volanti e altre polveri industriali.
5, merci pericolose: petrolio, gas naturale, liquido chimico.
6, massicciata, sabbia, sabbia e ghiaia.
Descrizione | Valore del parametro | |
Parametro principale | Tipo di guida | 6×4 |
Interasse (millimetro) | 3800+1400 | |
Motore | Tipo | WP12.380NE32 |
Potenza nominale (kw/rpm) | 280/1900 | |
Coppia massima (Nm/rpm) | 1700/1200-1400 | |
Norma di emissione | Ⅲ EURO | |
Serbatoio carburante (L) | 400 | |
Standard di trasmissione | Tipo | 16JSD200TA |
Rapporto | 14.03-0.83 | |
Sistema di assi | Assale anteriore | 6,5 t |
Asse centrale | 13t | |
Asse posteriore | 13t | |
Sospensione | Molla a balestra | 3.4 |
Sospensione sbiancata | Integrante | |
Telaio | Fascio longitudinale (altezza×larghezza×spessore)/mm | 300×80×8 |
Pneumatico | Tipo | 12R22.5 |
Sistema di frenaggio | Freno | Tamburellare |
addominali | attrezzato | |
Corpo | Quinta ruota | |
Scatola/sollevamento | ||
Sistema elettrico | Cassa di risonanza | Dotato |
Taxi | Serie | HANVAN G7 |
Guida a sinistra/destra | LHD | |
Sospensioni anteriori | Airbag | |
Sospensione posteriore | Airbag | |
Sedili | Sedili con airbag | |
Cuccetta | Dotato | |
Alzacristallo | Elettrico | |
Lunotto posteriore | Dotato | |
Aria condizionata | Dotato |
Camion trattore JMC JH476 6×4
JH476 è il primo prodotto per autocarri pesanti sviluppato da JMC per il mercato cinese basato sulla piattaforma per autocarri pesanti Ford e rigorosamente in conformità con i requisiti del processo GPDS.
1. L'aspetto europeo maestoso e conciso forma un forte impatto visivo.L'integrazione di colori come specchietti laterali, alette parasole esterne, rivestimenti laterali e parafanghi dimostra appieno l'esperienza delle auto di lusso.
2. Lo spazio di guida è progettato ergonomicamente, con una piattaforma operativa intelligente unica, uno schermo di visualizzazione completamente intelligente e apparecchiature audio che integrano varie informazioni e le posizioni degli interruttori disposte in base alle abitudini del conducente rendono la guida più comoda e conveniente.
3.La cabina spaziosa ha una disposizione spaziale scientifica ed è comoda da viaggiare.
4. L'uso di acciaio ad altissima tensione e materiali rinforzati migliora la durata, la stabilità di guida e il comfort di guida.
Forniamo camion trattori nuovi e usati di marchi famosi cinesi.Se desideri conoscere maggiori dettagli e prodotti, contattaci!
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