Pezzi di ricambio per gru per autocarri con avviamento di decelerazione
Avviatore di decelerazione
Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici
Vantaggio
1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Nome del prodotto | Avviatore di decelerazione |
Pacchetto | Scatola in carbonio |
Applicazione | Gru per camion |
condizione | Nuovo di zecca |
Marchio | XCMG |
Certificazione | ISO/CE |
Quantità minima di ordine: | 1 pz |
Prezzo: | negoziazione |
Termini di pagamento: | T/T o unione occidentale |
Capacità di fornitura: | 10.000 pezzi al mese |
Tempi di consegna: | Di solito 15 giorni lavorativi dalla ricezione del pagamento, per le parti in stock, 3 giorni dalla ricezione del pagamento |
Dettagli dell'imballaggio: | Imballato prima in cartone e poi rinforzato con cassa di legno per l'imballaggio esterno
|
Un motorino di avviamento con un riduttore installato tra l'albero dell'indotto del motorino di avviamento e l'ingranaggio conduttore è chiamato motorino di avviamento con decelerazione. Il riduttore dell'avviatore di riduzione ha tre diverse forme: tipo con ingranamento esterno, tipo con ingranamento interno e tipo con ingranaggio planetario. Esistono anche parti di tipo convenzionale, di decelerazione, di tipo planetario e di accelerazione planetaria del tipo conduttore del motore.
Introduzione iniziale:
Un motorino di avviamento con un riduttore installato tra l'albero dell'indotto del motorino di avviamento e l'ingranaggio conduttore è chiamato motorino di avviamento con decelerazione. La potenza di un motore CC con eccitazione in serie è direttamente proporzionale alla sua coppia e velocità. Si può notare che aumentando la velocità del motore riducendone la coppia, è possibile mantenere invariata la potenza dell'avviatore. Pertanto, quando una CC ad alta velocità e bassa coppia eccitata in serie come avviatore, il motore elettrico può ridurre notevolmente il volume e la massa dell'avviatore quando la potenza è la stessa. Tuttavia, la coppia del motorino di avviamento è troppo bassa per soddisfare i requisiti per l'avviamento del motore. Per questo motivo, quando nell'avviatore viene utilizzato un motore CC ad alta velocità e bassa coppia, tra l'albero dell'indotto del motore e l'ingranaggio conduttore viene installato un riduttore che può ridurre la velocità del motore aumentandone la coppia.
Sistematica:
Il riduttore dell'avviatore di riduzione ha tre diverse forme: tipo con ingranamento esterno, tipo con ingranamento interno e tipo con ingranaggio planetario. Esistono anche parti di tipo convenzionale, di decelerazione, di tipo planetario e di accelerazione planetaria del tipo conduttore del motore.
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