Boccola per ricambi Motorgrader
Boccola
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Allo stato attuale, il dispositivo di lavoro rotante della livellatrice in alcune applicazioni è principalmente azionato dalla scatola di riduzione dell'ingranaggio a vite senza fine e dal dente interno dell'anello rotante per azionare il meccanismo rotante per realizzare la funzione rotante.A causa dell'ambiente di lavoro incerto durante il processo di lavoro della livellatrice, la lama della pala può essere soggetta a un grande carico d'urto durante l'operazione di raschiatura a causa di un funzionamento errato o inaspettatamente, come l'impatto di un masso nel terreno, quindi la lama ne risente La forza d'urto di un grande carico verrà trasmessa alla posizione di ingranamento della corona dentata e dell'ingranaggio di ritorno del riduttore a vite senza fine, causando danni alla corona dentata e alla ruota direzionale del riduttore a vite senza fine e causando anche l'usura del vite senza fine e vite senza fine.Attualmente la maggior parte dei motograder utilizzati su questo tipo di motolivellatrici sono generici riduttori a vite senza fine, che non hanno funzione di buffer, o sono dotati di dispositivi di protezione di sicurezza, ma i dispositivi di sicurezza non vengono disinstallati rapidamente e la successiva manutenzione è sconveniente.
La ruota direzionale è installata sull'albero intermedio della scatola ingranaggi a vite senza fine della livellatrice, la boccola è disposta tra la ruota direzionale e l'albero intermedio, lo strato di guarnizione di attrito è disposto tra la parte superiore della ruota direzionale e la spalla della albero intermedio e il blocco di attrito è disposto sul Nella parte inferiore della ruota direzionale, il blocco di attrito e lo strato di rivestimento di attrito sono rivestiti all'esterno della boccola, la piastra di pressione a forma di anello è installata sotto il blocco di attrito e la molla a tazza è disposto sul lato inferiore dello spingidisco anulare;il dado di registro è avvitato all'estremità inferiore dell'albero intermedio attraverso il disco La pre-pressione della molla e del dado di registro comprime il blocco di attrito.
Poiché il dispositivo di protezione di sicurezza del riduttore a vite senza fine esistente è posizionato nel riduttore a vite senza fine, una volta che il dispositivo di protezione da sovraccarico è invecchiato e danneggiato, è necessario aprire il coperchio del riduttore a vite senza fine per la sostituzione.Il nuovo design è di facile manutenzione perché può essere sostituito senza smontare il riduttore a vite senza fine.Inoltre, poiché la protezione da sovraccarico è installata sulla ruota direzionale, la forza d'urto può essere rilasciata rapidamente a monte della trasmissione della forza d'urto.Pertanto, rispetto al tipo esistente di dispositivo di protezione da sovraccarico del riduttore a vite senza fine installato sulla ruota elicoidale e sull'albero intermedio, è più avanzato evitare l'impatto. La forza continua a essere trasmessa alla ruota elicoidale e alla vite senza fine, causandone l'usura.La struttura è semplice, la manutenzione è conveniente e il costo è contenuto.Installato sotto la ruota direzionale della scatola ingranaggi a vite senza fine per una facile manutenzione.
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