Cilindro freno per ricambi Motolivellatrici
Cilindro del freno
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Il sistema idraulico della livellatrice è composto principalmente da tre parti:
Impianto idraulico di lavoro Il sistema è un impianto idraulico a doppio circuito a doppia pompa.La sua composizione è composta principalmente da un serbatoio dell'olio, una doppia pompa a ingranaggi, due valvole di inversione multi-vie integrali a cinque vie e cilindri idraulici, motori e tubazioni di ciascun dispositivo operativo.Viene utilizzato per controllare l'inclinazione della ruota anteriore, la rotazione, l'inclinazione, il sollevamento e il cambio dell'angolo di taglio della lama e l'operazione è flessibile e conveniente.
Sistema idraulico dello sterzo Poiché la livellatrice lavora spesso su terreni morbidi e presenta un'elevata resistenza allo sterzo, al fine di ridurre l'intensità operativa del conducente, lo sterzo della ruota anteriore della macchina adotta un dispositivo di sterzo completamente idraulico con rilevamento del carico.Sono composti da pompe a ingranaggi, valvole di priorità e ingranaggi di sterzo completamente idraulici con rilevamento del carico.Utilizzato per controllare lo sterzo delle ruote anteriori.
Impianto frenante di servizio Il freno di servizio è un impianto idraulico a doppio circuito che agisce sulle quattro ruote posteriori della motolivellatrice.Sono composti da pompe a ingranaggi, valvole dei freni, valvole di carica, accumulatori e sottocilindri dei freni.Utilizzato per controllare il freno di servizio.
sistema idraulico del freno, generalmente il freno livellatore che utilizza un sistema ad anello singolo, a causa del peso della macchina è grande, grande inerzia, il sistema del freno di potenza a doppio circuito viene utilizzato per migliorare l'affidabilità.Come mostrato nella figura 5, il sistema è composto dalla valvola del freno 1, 4, 3, dal cilindro della valvola di carica dell'accumulatore del freno di 2. Il design del sistema prevede l'interruttore della lampada del freno, l'interruttore di allarme di bassa pressione, l'interfaccia di pressione, ecc., utilizzati per monitorare e sistema di controllo della pressione diretta e migliorare la sicurezza.Quando si frena con la funzione freno/sciocco, attraverso il ritorno a molla di ripristino, ridurre l'impatto idraulico in frenata, per garantire una frenata regolare.
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