Pezzi di ricambio per livellatrice boccola XCMG Liugong
Boccola
Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Allo stato attuale, il dispositivo di lavoro rotante della livellatrice in alcune applicazioni è azionato principalmente dalla scatola di riduzione dell'ingranaggio a vite senza fine e dal dente interno dell'anello rotante per azionare il meccanismo rotante per realizzare la funzione rotativa. A causa dell'ambiente di lavoro incerto durante il processo di lavoro della livellatrice, la lama della pala può essere soggetta a un grande carico d'urto durante l'operazione di raschiatura a causa di un funzionamento errato o inaspettato, come l'impatto di un masso nel terreno, quindi la lama viene influenzata La forza d'impatto di un carico di grandi dimensioni verrà trasmessa alla posizione di ingranamento della corona dentata e all'ingranaggio di ritorno del riduttore a vite senza fine, causando danni alla corona dentata e alla ruota girevole del riduttore a vite senza fine, oltre a causare l'usura del ingranaggio a vite senza fine e vite senza fine. Attualmente, la maggior parte dei motolivellatori utilizzati su questo tipo di motolivellatrici sono generali riduttori a vite senza fine, che non hanno una funzione tampone, o sono dotati di dispositivi di protezione di sicurezza, ma i dispositivi di sicurezza non vengono disinstallati rapidamente e la successiva manutenzione è scomodo.
La ruota girevole è installata sull'albero intermedio della scatola del cambio a vite senza fine della livellatrice, la boccola è disposta tra la ruota girevole e l'albero intermedio, lo strato di rivestimento di attrito è disposto tra la parte superiore della ruota girevole e la spalla della albero intermedio e il blocco di attrito è disposto sul fondo della ruota girevole, il blocco di attrito e lo strato di rivestimento di attrito sono rivestiti all'esterno della boccola, la piastra di pressione a forma di anello è installata sotto il blocco di attrito e la molla a disco è disposto sul lato inferiore dello spingidisco anulare; il dado di regolazione è avvitato all'estremità inferiore dell'albero intermedio attraverso il disco. La pre-pressione della molla e del dado di regolazione comprime il blocco di frizione.
Poiché il dispositivo di protezione di sicurezza esistente della scatola dell'ingranaggio a vite senza fine è posizionato nella scatola dell'ingranaggio a vite senza fine, una volta che il dispositivo di protezione da sovraccarico è invecchiato e danneggiato, il coperchio della scatola dell'ingranaggio a vite senza fine deve essere aperto per la sostituzione. Il nuovo design è di facile manutenzione perché può essere sostituito senza smontare la scatola degli ingranaggi a vite senza fine. Inoltre, poiché sulla ruota girevole è installata la protezione da sovraccarico, la forza d'urto può essere rilasciata rapidamente a monte della trasmissione della forza d'urto. Pertanto, rispetto al tipo esistente di dispositivo di protezione da sovraccarico della scatola del cambio a vite senza fine installato sulla ruota elicoidale e sull'albero intermedio, è più avanzato per evitare impatti. La forza continua a essere trasmessa alla ruota elicoidale e alla vite senza fine, causandone l'usura. La struttura è semplice, la manutenzione è conveniente e il costo è basso. Installato sotto la ruota girevole della scatola ingranaggi a vite senza fine per una facile manutenzione.
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