Cavo acceleratore per parti di rulli stradali
Cavo dell'acceleratore
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Il tradizionale cavo dell'acceleratore è collegato al pedale dell'acceleratore attraverso un'estremità del cavo e l'altra estremità è collegata all'acceleratore.Il suo rapporto di trasmissione è 1:1.Vale a dire, quanto calpestiamo, l'angolo di apertura dell'acceleratore è, ma in molti casi, la valvola a farfalla non deve essere aperta a un angolo così ampio, quindi l'angolo di apertura della valvola a farfalla in questo momento non è necessariamente il più scientifico.Sebbene questo metodo sia molto semplice, la sua precisione di controllo è molto scarsa.L'acceleratore elettronico controlla l'apertura dell'acceleratore tramite un cavo o un cablaggio.In apparenza sostituisce il tradizionale cavo dell'acceleratore con un cavo, ma non si tratta solo di un semplice cambio del metodo di collegamento, ma anche della potenza erogata dall'intero veicolo.Realizza la funzione di controllo automatico.
Quando il conducente deve accelerare e premere l'acceleratore, il sensore di posizione del pedale trasmette il segnale rilevato all'ECU attraverso il cavo.L'ECU analizza, giudica e invia istruzioni al motore di azionamento e il motore di azionamento controlla l'apertura dell'acceleratore per regolare la portata della miscela combustibile, quando il carico è grande, l'apertura dell'acceleratore è grande e c'è più combustibile miscela che entra nel cilindro.Se utilizzi il cavo dell'acceleratore, puoi fare affidamento solo sulla profondità del pedale dell'acceleratore per controllare l'apertura dell'acceleratore.È difficile controllare l'acceleratore.L'angolo di apertura della valvola viene regolato per raggiungere lo stato teorico del rapporto aria-carburante e l'acceleratore elettronico può analizzare e confrontare vari dati raccolti dal sensore tramite l'ECU e impartire istruzioni per attivare l'attuatore dell'acceleratore e regolare l'acceleratore sulla posizione migliore, al fine di ottenere uno stato teorico del rapporto aria-carburante vicino a 14,7:1 in diversi carichi e condizioni di lavoro, in modo che il carburante possa essere completamente bruciato.
Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore è composto principalmente da pedale dell'acceleratore, sensore di spostamento del pedale, ECU (unità di controllo elettronica), bus dati, servomotore e attuatore dell'acceleratore.Il sensore di spostamento è installato all'interno del pedale dell'acceleratore per monitorare in qualsiasi momento la posizione del pedale dell'acceleratore.Quando viene rilevata una variazione dell'altezza del pedale dell'acceleratore, questa invierà istantaneamente queste informazioni alla ECU e la ECU eseguirà l'elaborazione aritmetica su queste informazioni e le informazioni sui dati di altri sistemi per calcolare un segnale di controllo e inviarlo alla relè servomotore attraverso la linea.Il motore elettrico aziona l'attuatore dell'acceleratore e il bus dati è responsabile della comunicazione tra la ECU del sistema e le altre ECU.Poiché il sistema elettronico dell'acceleratore regola l'acceleratore tramite la ECU, il sistema elettronico dell'acceleratore può essere impostato con varie funzioni per migliorare la sicurezza e il comfort di guida, le più comuni delle quali sono ASR (sistema di controllo della trazione) e sistema di controllo della velocità (controllo della velocità di crociera)) .
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