Pezzi di ricambio per camion con cilindro dello sterzo per camion XCMG SINO Howo

Breve descrizione:

Forniamo tipi di cilindri dello sterzo per diversi telai cinesi, cilindri dello sterzo per camion cinesi JMC, cilindri dello sterzo per camion cinesi Dongfeng, cilindri dello sterzo per camion cinesi Shacman, cilindri dello sterzo per camion cinesi Sinotruck, cilindri dello sterzo per camion cinesi Foton, cilindri dello sterzo per camion cinesi North Benz, ISUZU cinese Cilindro dello sterzo per camion, cilindro dello sterzo per camion cinese JAC, cilindro dello sterzo per camion cinese XCMG, cilindro dello sterzo per camion cinese FAW, cilindro dello sterzo per camion cinese IVECO, cilindro dello sterzo per camion cinese HongYan.

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Cilindro dello sterzo

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Il cilindro idraulico del servosterzo è soggetto a guasti se non viene ispezionato e sottoposto a manutenzione in tempo. Il cilindro idraulico non aspira né aspira olio, ma l'olio non ha pressione. Questo guasto è dovuto principalmente all'intasamento dell'elemento filtrante e dell'oleodotto dovuto al fatto che la gomma non è resistente alla corrosione dell'olio; perdita nella parte di collegamento della tubazione, ingresso di aria; le parti della pompa sono usurate e lo spazio è troppo grande, quindi la perdita è grande e l'olio di pompaggio non ha pressione; l'olio non soddisfa le normative e la viscosità Se è troppo grande, la resistenza allo scorrimento della lama è elevata e il livello dell'olio nel serbatoio di stoccaggio dell'olio è troppo basso.
A questo punto, utilizzare alcol per pulire l'elemento filtrante, sostituire la tubazione e cambiare l'olio; controllare e serrare i collegamenti per evitare l'ingresso di aria; riparare la pompa idraulica del booster e sostituire le parti gravemente usurate; sostituire l'olio idraulico che soddisfa il prezzo specificato del cilindro idraulico; fare rifornimento al livello di olio specificato.
L'eccessivo rumore del cilindro idraulico può essere causato dall'ingresso di aria nella pompa; oppure lo shock di pressione potrebbe essere troppo grande, la valvola di sicurezza potrebbe essere danneggiata o non funzionante, oppure la pressione potrebbe essere regolata troppo alta; può anche essere causato da un'elevata resistenza all'aspirazione dell'olio; usura eccessiva della pompa. Controllare la tenuta di ogni giunto per evitare l'ingresso di aria; controllare e riparare la valvola di sicurezza e la pressione deve essere regolata a 13 MPa; sostituire il tubo di aspirazione dell'olio; smontare e controllare la pompa idraulica del booster e sostituire le parti fortemente usurate.
L'albero del cilindro idraulico del servosterzo è rotto perché è stato bloccato in una direzione ed è rimasto in uso troppo a lungo. Pertanto, durante l'uso, è necessario fare attenzione a non uccidere la direzione e rimanervi troppo a lungo. L'olio idraulico del cilindro idraulico perde seriamente. Se si riscontra che il livello del liquido nel serbatoio di stoccaggio dell'olio scende rapidamente e il cilindro idraulico viene riempito con più olio idraulico durante l'uso, è necessario prendere sul serio la situazione.
Se il supplemento di olio idraulico è eccessivo, le ragioni dovrebbero essere ricercate nei seguenti aspetti: danni ai tubi di collegamento dell'olio, giunti allentati, perdite; danni al serbatoio dell'olio, perdite di olio idraulico; danni al paraolio dello sterzo, grande perdita di olio idraulico e al paraolio della pompa idraulica dello sterzo. L'olio idraulico danneggiato scorre nel basamento del motore. Se si riscontra un guasto di questo tipo, il motore deve essere arrestato immediatamente per evitare che l'olio idraulico del cilindro idraulico si mescoli con l'olio motore, provocando il deterioramento dell'olio e il guasto della boccola del cuscinetto del motore.