Ingranaggio minimo per ricambi motore

Idle gear for engine spare parts Featured Image

Breve descrizione:

Forniamo tipi di ingranaggi folli per diverse marche cinesi.Ingranaggio del minimo del motore cinese JMC FORD, Ingranaggio del minimo del motore cinese WEICHAI, Ingranaggio del minimo del motore cinese Cummins, Ingranaggio del minimo del motore cinese Yuchai, Ingranaggio del minimo del motore cinese Cummins, Ingranaggio del minimo del motore cinese JAC, Ingranaggio del minimo del motore cinese ISUZU, Ingranaggio del minimo del motore cinese Yunnei, cinese Ingranaggio minimo del motore Chaochai, ingranaggio minimo del motore cinese Shangchai. Poiché ci sono molti tipi di accessori, non possiamo visualizzarli tutti sul sito Web.Non esitate a contattarci per accessori specifici.

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Ingranaggio minimo

Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.

Vantaggio

1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

La funzione dell'ingranaggio inerte del motore diesel è la stessa.Trasmette la potenza dell'ingranaggio dell'albero motore all'ingranaggio dell'albero a camme e all'ingranaggio della pompa di iniezione del carburante e allo stesso tempo controlla il tempo di iniezione e il tempo di apertura e chiusura della valvola.
L'ingranaggio folle si riferisce a un ingranaggio che trasmette tra due ingranaggi di trasmissione che non sono in contatto tra loro e si ingrana con questi due ingranaggi contemporaneamente per cambiare il senso di rotazione dell'ingranaggio condotto per renderlo uguale all'ingranaggio conduttore.La sua funzione è quella di cambiare lo sterzo ma non il rapporto di trasmissione, che si chiama folle.
Le ruote che utilizzano principalmente la loro inerzia nelle apparecchiature meccaniche sono chiamate collettivamente folli.Nel treno di ingranaggi, se un ingranaggio è sia l'ingranaggio condotto della trasmissione precedente che l'ingranaggio conduttore della trasmissione successiva, questo ingranaggio è chiamato folle.L'ingranaggio folle è anche chiamato ingranaggio del ponte.Il numero dei suoi denti non ha effetto sul valore del rapporto di trasmissione, ma influenzerà lo sterzo dell'ultima ruota.
L'ingranaggio folle è principalmente inserito tra due ingranaggi ed è un ingranaggio che si ingrana con entrambi gli ingranaggi.La sua funzione è solo quella di cambiare il senso di rotazione delle due marce prima e dopo di essa, senza modificare il rapporto di trasmissione, e la posizione non è modificabile.La ruota tenditrice compare nella trasmissione a cinghia o nella trasmissione a catena.La sua funzione è quella di tendere la cinghia o la catena, ridurre le vibrazioni e la perdita di energia durante il loro movimento e può cambiare la posizione.La ruota di guida svolge principalmente un ruolo guida.Nella progettazione del treno di ingranaggi, per soddisfare i requisiti di progettazione e i requisiti di dimensione esterna, la direzione della cinghia è più complicata.Tuttavia, per garantire il design dell'angolo di avvolgimento del tenditore di rinvio e della puleggia, è necessaria la ruota di guida.Nella realizzazione dei requisiti di progettazione e dell'angolo di avvolgimento del design.