Vendita di pezzi di ricambio per motori con ingranaggio folle

Pezzi di ricambio del motore con ingranaggio folle in vendita Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Forniamo tipi di ingranaggi folli per diverse marche cinesi. Ingranaggio minimo del motore cinese JMC FORD, Ingranaggio minimo del motore cinese WEICHAI, Ingranaggio minimo del motore cinese Cummins, Ingranaggio minimo del motore cinese Yuchai, Ingranaggio minimo del motore cinese Cummins, Ingranaggio minimo del motore cinese JAC, Ingranaggio minimo del motore cinese ISUZU, Ingranaggio minimo del motore cinese Yunnei, Cinese Ingranaggio minimo del motore Chaochai, Ingranaggio minimo del motore cinese Shangchai. Poiché esistono molti tipi di accessori, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per accessori specifici.

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Ingranaggio al minimo

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

Vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

La funzione dell'ingranaggio inerte del motore diesel è la stessa. Trasmette la potenza dell'ingranaggio dell'albero motore all'ingranaggio dell'albero a camme e all'ingranaggio della pompa di iniezione del carburante e allo stesso tempo controlla il tempo di iniezione e il tempo di apertura e chiusura della valvola.
L'ingranaggio folle si riferisce a un ingranaggio che trasmette tra due ingranaggi di trasmissione che non sono in contatto tra loro e ingrana con questi due ingranaggi contemporaneamente per cambiare il senso di rotazione dell'ingranaggio condotto per renderlo uguale all'ingranaggio conduttore. La sua funzione è quella di modificare lo sterzo ma non il rapporto di trasmissione, che viene chiamato tenditore.
Le ruote che sfruttano principalmente la loro inerzia nelle apparecchiature meccaniche sono collettivamente chiamate tenditori. Nel treno di ingranaggi, se un ingranaggio è sia l'ingranaggio condotto della trasmissione precedente che l'ingranaggio conduttore della trasmissione successiva, questo ingranaggio è chiamato tenditore. L'ingranaggio folle è anche chiamato ingranaggio a ponte. Il numero dei suoi denti non ha alcun effetto sul valore del rapporto di trasmissione, ma influenzerà la sterzata dell'ultima ruota.
L'ingranaggio folle è principalmente inserito tra due ingranaggi ed è un ingranaggio che ingrana con entrambi gli ingranaggi. La sua funzione è solo quella di cambiare il senso di rotazione dei due ingranaggi prima e dopo di esso, senza modificare il rapporto di trasmissione, e la posizione non può essere modificata. La ruota tenditrice appare nella trasmissione a cinghia o a catena. La sua funzione è quella di tendere la cinghia o la catena, ridurre le vibrazioni e la perdita di energia durante il movimento e può cambiare la posizione. La ruota guida svolge principalmente un ruolo guida. Nella progettazione del treno di ingranaggi, per soddisfare i requisiti di progettazione e le dimensioni esterne, la direzione della cinghia è più complicata. Tuttavia, per garantire il design dell'angolo di avvolgimento del tenditore tenditore e della puleggia, è necessaria la ruota guida. Nella realizzazione dei requisiti progettuali e dell'angolo di avvolgimento del progetto.