Parti del faro per pala gommata per pala gommata XCMG Liugong
faro
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descrizione
I fari si riferiscono ai dispositivi di illuminazione installati su entrambi i lati della testata di un'auto per la guida notturna. Esistono sistemi a due lampade e sistemi a quattro lampade. L'effetto luminoso dei fari influisce direttamente sul funzionamento della guida notturna e sulla sicurezza stradale. Pertanto, i dipartimenti di gestione del traffico di vari paesi del mondo generalmente stabiliscono gli standard di illuminazione dei fari delle auto sotto forma di leggi per garantire la sicurezza della guida notturna.
I fari delle automobili sono generalmente composti da tre parti: lampadine, riflettori e specchi per la distribuzione della luce (specchi per l'astigmatismo).
Le lampadine utilizzate nei fari delle automobili includono lampadine a incandescenza, lampadine alogene al tungsteno e nuove lampade ad arco ad alta luminosità.
(1) Lampadina a incandescenza: il suo filamento è costituito da filamento di tungsteno (il tungsteno ha un alto punto di fusione e una forte luminescenza). Durante la produzione, per aumentare la durata della lampadina, la lampadina viene riempita con gas inerte (azoto e la sua miscela di gas inerte). Ciò può ridurre l'evaporazione del filamento di tungsteno, aumentare la temperatura del filamento e migliorare l'efficienza luminosa. La luce emessa dalla lampadina a incandescenza è giallastra.
(2) Lampadine alogene al tungsteno: le lampadine alogene al tungsteno infiltrano alcuni elementi alogeni (come iodio, cloro, fluoro, bromo, ecc.) nel gas inerte riempito, utilizzando il principio della reazione del ciclo di rigenerazione dell'alogeno al tungsteno, ovvero l'evaporazione dal filamento Il tungsteno gassoso reagisce con l'alogeno per formare un alogenuro di tungsteno volatile, che diffonde nell'area ad alta temperatura vicino al filamento, quindi si decompone con il calore, provocando il ritorno del tungsteno nel filamento e l'alogeno rilasciato continua a diffondere e partecipare nella reazione del ciclo successivo. , Così il ciclo si ripete più e più volte, impedendo così l'evaporazione del tungsteno e l'annerimento del bulbo. La lampadina alogena al tungsteno è di piccole dimensioni e il guscio della lampadina è realizzato in vetro al quarzo con resistenza alle alte temperature ed elevata resistenza meccanica. A parità di potenza, la luminosità della lampada alogena al tungsteno è 1,5 volte quella della lampada a incandescenza e la durata è da 2 a 3 volte più lunga.
(3) Nuova lampada ad arco ad alta luminosità: non è presente il filamento tradizionale nel bulbo di questa lampada. Invece, ci sono due elettrodi in un tubo di quarzo. Il tubo è riempito con xeno e metalli in tracce (o alogenuri metallici). Quando la tensione dell'arco sull'elettrodo è sufficiente (5.000 ~ 12.000 V), il gas inizia a ionizzarsi e a condurre elettricità. Gli atomi del gas sono in uno stato eccitato e iniziano a emettere luce a causa delle transizioni del livello energetico degli elettroni. Dopo 0,1 secondi, una piccola quantità di vapore di mercurio è evaporata tra gli elettrodi e l'alimentatore è passato immediatamente alla scarica ad arco di vapori di mercurio, quindi è passato alla lampada ad arco ad alogenuri per funzionare dopo che la temperatura è aumentata. Una volta che la lampadina raggiunge la normale temperatura di funzionamento, la potenza per mantenere la scarica dell'arco è molto bassa (circa 35 W), quindi è possibile risparmiare il 40% dell'energia elettrica.
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