cilindro di mandata per ricambi pompe calcestruzzo
cilindro di erogazione
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici
vantaggio
1. Forniamo per voi sia prodotti originali che aftermarket
2. Dal produttore direttamente al cliente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Nei tempi di consegna, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Le caratteristiche del cilindro di consegna/tubo del cilindro in cemento:
1. Il cilindro durevole è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità. Durezza > HRC64
2. Utilizzare un processo di cromatura avanzato per la parete interna, uno strato di cromatura super spesso 0,26-0,33 mm
3. Il design unico della struttura su entrambe le estremità della flangia, ha notevolmente aumentato la precisione di assemblaggio e la resistenza della struttura della sezione trasversale delle sollecitazioni della chiave del cilindro in cemento
Le specifiche per il cilindro di consegna/tubo per cilindro in calcestruzzo
nome del prodotto | Cilindro di consegna delle parti della pompa per calcestruzzo/tubo del cilindro | |||
Marca | Zoom Leone | |||
Materiale | Acciaio di qualità + cromatura super spessa | |||
Numero di modello | DN200 | DN230 | DN260 | |
Codice prodotto | Φ200 x 1960 | Φ230 x 2250 | Φ260X2250 | |
Diametro cilindro | Φ200 mm | Φ230 | Φ260 | |
Lunghezza | 1960 mm | 2250 mm | 2250 mm | |
Spessore dello strato di cromatura | 0,25-0,3 mm | 0,25~0,3 mm | 0,26-0,33 mm | |
Durezza sulla superficie di cromatura | >HRC64 | >HRC64 | >HRC64 | |
Vita di servizio | 100.000 m³ | 100.000 m³ | 100.000 m³ | |
Applicazione | Pompa per calcestruzzo per rimorchi Zoomlion Φ200×1960 | Zoomlion Φ230×2250 Pompa a braccio per calcestruzzo montata su camion a basse emissioni | Zoomlion Φ260×2250 Pompa a braccio per calcestruzzo ad alte emissioni montata su camion |
Manutenzione della parte pompante
1. Controllare la qualità dell'olio e il livello dell'olio idraulico ogni 8 ore quando l'autopompa è in funzione e rabboccare e sostituirlo se necessario.L'olio idraulico appena aggiunto deve avere lo stesso grado dell'olio nel serbatoio.L'autopompa viene riempita di pressione idraulica prima di lasciare la fabbrica.L'olio è Esso H46.Generalmente, quando si pompano 20.000 metri cubi di calcestruzzo o lo si utilizza per sei mesi, l'olio deve essere completamente cambiato una volta.Quando si cambia l'olio, il serbatoio dell'olio deve essere pulito e i serbatoi dell'olio di ogni parte devono essere svuotati;
2. Controllare il livello dell'olio dell'olio lubrificante ogni 8 ore quando l'autopompa è in funzione.Si consiglia di utilizzare grasso a base di litio semifluido del tipo non per pressioni estreme.Durante il pompaggio, ci dovrebbero essere punti in cui il cilindro di cemento è collegato al serbatoio dell'acqua, la sede del cuscinetto del tubo S e la sede dell'estremità di miscelazione.Troppopieno olio lubrificante;
3. Dopo che l'autopompa ha pompato 3000 metri cubi, è necessario regolare lo spazio tra la lastra di vetro e l'anello tagliente.Se è molto usurato, deve essere sostituito immediatamente.Verificare che il calcestruzzo sia ben sigillato e che non sia penetrata malta nel serbatoio dell'acqua;
4. Dopo aver utilizzato l'autopompa per 500 ore, controllare lo stato di usura del tubo a S e la posizione del cuscinetto del tubo a S e, se necessario, sostituire il manicotto dell'albero e il manicotto conico;
5. Verificare l'indicazione del vacuometro del filtro di aspirazione dell'autopompa.Se la lancetta del vacuometro raggiunge la zona rossa (ovvero supera 0,04Mpa), è necessario sostituire l'elemento filtrante;
6. Ogni sistema deve essere controllato all'avvio, verificare se la pressione del sistema è normale e verificare se l'impianto idraulico presenta perdite;
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