Cilindro di mandata Pezzi di ricambio per pompa per calcestruzzo XCMG

Cilindro di consegna Pezzi di ricambio per pompe per calcestruzzo XCMG Immagine in evidenza

Breve descrizione:

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cilindro di consegna

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vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Le caratteristiche del cilindro di consegna/tubo del cilindro di calcestruzzo:
1. Il cilindro durevole è realizzato in acciaio al carbonio di alta qualità Durezza >HRC64
2. Utilizzare un processo di cromatura avanzato per la parete interna, strato di cromatura super spesso da 0,26-0,33 mm
3. Il design unico della struttura su entrambe le estremità della flangia ha aumentato notevolmente la precisione di assemblaggio e la resistenza della struttura della sezione trasversale di sollecitazione della chiave del cilindro in cemento

Le specifiche per il cilindro di consegna/tubo del cilindro in calcestruzzo

Nome del prodotto	Cilindro di consegna delle parti della pompa per calcestruzzo/tubo del cilindro
Marca	Zoomleone
Materiale	Acciaio di qualità + cromatura super spessa
Numero di modello	DN200	DN230		DN260
Codice prodotto	Φ200 x 1960	Φ230 x 2250	Φ260X2250
Diametro del cilindro	Φ200mm	Φ230	Φ260
Lunghezza	1960 mm	2250 mm	2250 mm
Spessore dello strato di cromatura	0,25-0,3 mm	0,25~0,3 mm	0,26-0,33 mm
Durezza sulla superficie della cromatura	>HRC64	>HRC64	>HRC64
Durata di servizio	100.000 m³	100.000 m³	100.000 m³
Applicazione	Pompa per calcestruzzo per rimorchio Zoomlion Φ200×1960	Pompa a braccio per calcestruzzo montata su camion Zoomlion Φ230×2250 a basse emissioni	Pompa a braccio per calcestruzzo montata su camion Zoomlion Φ260×2250 ad alte emissioni

Manutenzione della parte pompante

1. Controllare la qualità dell'olio e il livello dell'olio idraulico ogni 8 ore quando l'autopompa è in funzione e rabboccare e sostituire se necessario. L'olio idraulico appena aggiunto deve avere lo stesso grado dell'olio nel serbatoio. L'autopompa viene riempita di pressione idraulica prima di lasciare la fabbrica. L'olio è Esso H46. Generalmente, quando si pompano 20.000 metri cubi di calcestruzzo o lo si utilizza per sei mesi, l'olio dovrebbe essere cambiato completamente una volta. Quando si cambia l'olio, è necessario pulire il serbatoio dell'olio e svuotare i serbatoi dell'olio di ciascuna parte;

2. Controllare il livello dell'olio lubrificante ogni 8 ore quando l'autopompa è in funzione. Si consiglia di utilizzare grasso semifluido a base di litio del tipo per pressioni non estreme. Durante il pompaggio, dovrebbero esserci punti in cui il cilindro di calcestruzzo è collegato al serbatoio dell'acqua, alla sede del cuscinetto del tubo S e alla sede dell'estremità di miscelazione. Traboccamento di olio lubrificante;

3. Dopo che l'autopompa ha pompato 3000 metri cubi, è necessario regolare la distanza tra la lastra di vetro e l'anello tagliente. Se è gravemente usurato, deve essere sostituito immediatamente. Verificare che il calcestruzzo sia ben sigillato e che non vi siano infiltrazioni di malta nel serbatoio dell'acqua;

4. Dopo aver utilizzato l'autopompa per 500 ore, controllare le condizioni di usura del tubo S e la posizione del cuscinetto del tubo S e, se necessario, sostituire il manicotto dell'albero e il manicotto conico;

5. Controllare l'indicazione del vacuometro del filtro di aspirazione dell'autopompa. Se l'indice del vacuometro raggiunge la zona rossa (ovvero supera 0,04Mpa), l'elemento filtrante deve essere sostituito;

6. Ogni sistema deve essere controllato all'avvio, verificare se la pressione del sistema è normale e verificare se il sistema idraulico perde;