Blocco cilindri per ricambi escavatori
blocco cilindri
Poiché ci sono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web.Non esitate a contattarci per quelli specifici.
vantaggio
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Imballaggio
Scatole di cartone, o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
La funzione del blocco cilindri è: il corpo principale del motore, i cilindri separati e il basamento sono collegati nel loro insieme, che è il telaio di supporto per l'installazione di pistoni, alberi motore e altre parti e accessori.
Il blocco cilindri è il corpo principale del motore.Il cilindro e il basamento sono collegati tra loro nel loro insieme.È un telaio di supporto utilizzato per installare pistoni, alberi a gomiti e altre parti e accessori.
La cavità cilindrica nella parte superiore del blocco cilindri è chiamata cilindro e la metà inferiore è il basamento che supporta l'albero motore.Ci sono molte nervature di rinforzo, camicie dell'acqua di raffreddamento e canali dell'olio lubrificante fusi all'interno del blocco cilindri.
Deve resistere ai rapidi cambiamenti di pressione e temperatura durante il processo di combustione e al forte attrito del movimento del pistone.Pertanto, dovrebbe avere le seguenti proprietà:
1. Ha una forza e una rigidità sufficienti, una piccola deformazione, per garantire la posizione corretta di ciascuna parte mobile, il normale funzionamento e basse vibrazioni e rumore.
2. Ha buone prestazioni di raffreddamento.C'è una camicia dell'acqua di raffreddamento attorno al cilindro e i freni consentono all'acqua di raffreddamento di eliminare i gradini.
3. Resistenza all'abrasione per garantire un'adeguata sostituzione del blocco cilindri.
La parte inferiore del blocco cilindri è la scatola del cilindro, che utilizza il cilindro di installazione, e il suo motore di installazione esterno, la staffa del motore e altri vari accessori.I blocchi cilindri sono principalmente in ghisa o lega di alluminio.I blocchi cilindri in lega di alluminio sono più costosi, ma leggeri e con buone prestazioni di raffreddamento, quindi sono sempre più ampiamente utilizzati.
Il corpo costituisce lo scheletro del motore, ed è la base di installazione per i vari meccanismi e sistemi del motore.Tutte le parti principali e gli accessori del motore sono installati all'interno e all'esterno per resistere a vari danni.Pertanto, il corpo deve avere forza e rigidità sufficienti.Il gruppo del blocco motore è composto principalmente da blocco cilindri, basamento, testata e guarnizione della testata.
In base alle diverse posizioni del piano di installazione del blocco cilindri e della coppa dell'olio, può essere suddiviso in tre tipi: blocco cilindri ordinario, blocco cilindri a portale e blocco cilindri a tunnel.
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