Pezzi di ricambio paraolio posteriore albero motore per motore
Paraolio posteriore albero motore
Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.
Vantaggio
1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio
Imballaggio
Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
Il ruolo del paraolio dell'albero motore: evitare perdite di olio all'interno del cilindro
Se durante la guida si riscontra che la perdita d'olio del paraolio posteriore dell'albero motore è molto grave, la misura di emergenza consiste nell'iniettare parte dell'olio motore nel basamento, quindi portare l'auto al centro di manutenzione più vicino per manutenzione il più presto possibile. Naturalmente, è meglio chiedere al rimorchio di inviarlo all'officina di manutenzione ordinaria per la manutenzione. La soluzione è sostituire il paraolio posteriore dell'albero motore. Sebbene sia solo un piccolo paraolio, sono necessari molti passaggi per rimuoverlo e installarlo.
Cause della perdita d'olio del paraolio posteriore dell'albero motore:
1. Il paraolio dell'albero motore non utilizza lubrificante non a base di petrolio nel processo di montaggio a pressione, oppure utilizza un paraolio di qualità inferiore, che porta all'allentamento o addirittura alla caduta del paraolio dopo un periodo di utilizzo del motore, causando perdite di olio dal paraolio posteriore dell'albero motore e persino gravi gocciolamenti d'olio.
2. Poiché il parallelismo della sede del paraolio posteriore sulla superficie di pressione del paraolio posteriore non soddisfa i requisiti tecnici, la forza sul labbro del paraolio posteriore non è uniforme. Dopo un periodo di utilizzo, il paraolio sarà distorto o invecchiato, con conseguenti perdite di olio e danni al paraolio.
3. È stato utilizzato per molto tempo. A causa della temperatura elevata o dello stress irregolare, il paraolio posteriore dell'albero motore sta invecchiando e perde olio. Naturalmente anche il primo e il secondo motivo sopra menzionati portano a questo. Gravi perdite di olio porteranno alla tenuta del motore non ermetica e non potranno ottenere un certo effetto di lubrificazione.
L'effetto della perdita d'olio dopo l'albero motore è di aumentare il consumo di olio motore. Il telaio è sempre unto. Se vuoi sostituirlo devi abbassare il cambio e fermarti tutta la notte. Non c'è alcuna goccia d'olio sul terreno. Se non vuoi cambiarlo, dovresti prestare attenzione alla quantità di olio. Troppo o troppo poco olio motore influirà sull'effetto di lubrificazione del motore, il che non è favorevole alla durata.
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