Pezzi di ricambio paraolio posteriore albero motore per motore

Breve descrizione:

Siamo in grado di fornire la maggior parte del paraolio posteriore dell'albero motore di marca cinese, il paraolio posteriore dell'albero motore del motore FORD cinese, il paraolio posteriore dell'albero motore del motore cinese WEICHAI, il paraolio posteriore dell'albero motore del motore Cummins cinese, il paraolio posteriore dell'albero motore del motore Yuchai cinese, l'albero motore del motore Cummins cinese paraolio posteriore, paraolio posteriore albero motore motore cinese JAC, paraolio posteriore albero motore motore cinese ISUZU, paraolio posteriore albero motore motore cinese Yunnei, paraolio posteriore albero motore motore cinese Chaochai, paraolio posteriore albero motore motore cinese Shangchai


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Paraolio posteriore albero motore

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

Vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Il ruolo del paraolio dell'albero motore: evitare perdite di olio all'interno del cilindro
Se durante la guida si riscontra che la perdita d'olio del paraolio posteriore dell'albero motore è molto grave, la misura di emergenza consiste nell'iniettare parte dell'olio motore nel basamento, quindi portare l'auto al centro di manutenzione più vicino per manutenzione il più presto possibile. Naturalmente, è meglio chiedere al rimorchio di inviarlo all'officina di manutenzione ordinaria per la manutenzione. La soluzione è sostituire il paraolio posteriore dell'albero motore. Sebbene sia solo un piccolo paraolio, sono necessari molti passaggi per rimuoverlo e installarlo.
Cause della perdita d'olio del paraolio posteriore dell'albero motore:
1. Il paraolio dell'albero motore non utilizza lubrificante non a base di petrolio nel processo di montaggio a pressione, oppure utilizza un paraolio di qualità inferiore, che porta all'allentamento o addirittura alla caduta del paraolio dopo un periodo di utilizzo del motore, causando perdite di olio dal paraolio posteriore dell'albero motore e persino gravi gocciolamenti d'olio.
2. Poiché il parallelismo della sede del paraolio posteriore sulla superficie di pressione del paraolio posteriore non soddisfa i requisiti tecnici, la forza sul labbro del paraolio posteriore non è uniforme. Dopo un periodo di utilizzo, il paraolio sarà distorto o invecchiato, con conseguenti perdite di olio e danni al paraolio.
3. È stato utilizzato per molto tempo. A causa della temperatura elevata o dello stress irregolare, il paraolio posteriore dell'albero motore sta invecchiando e perde olio. Naturalmente anche il primo e il secondo motivo sopra menzionati portano a questo. Gravi perdite di olio porteranno alla tenuta del motore non ermetica e non potranno ottenere un certo effetto di lubrificazione.
L'effetto della perdita d'olio dopo l'albero motore è di aumentare il consumo di olio motore. Il telaio è sempre unto. Se vuoi sostituirlo devi abbassare il cambio e fermarti tutta la notte. Non c'è alcuna goccia d'olio sul terreno. Se non vuoi cambiarlo, dovresti prestare attenzione alla quantità di olio. Troppo o troppo poco olio motore influirà sull'effetto di lubrificazione del motore, il che non è favorevole alla durata.

 

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