Gru per camion con braccio telescopico idraulico da 8 a 200 tonnellate
descrizione del prodotto
TLa gru da camion è un tipo di gru montata sul telaio di un'auto ordinaria o su un telaio di un'auto speciale e la sua cabina di guida è posizionata separatamente dalla sala di controllo del sollevamento. I vantaggi di questa gru sono la buona manovrabilità e il rapido trasferimento. Lo svantaggio è che necessita di stabilizzatori durante il lavoro, non può spostarsi sotto carico e non è adatto a lavorare su terreni morbidi o fangosi. Le prestazioni del telaio di una gru per autocarro sono equivalenti a quelle di un camion con lo stesso peso totale del veicolo e soddisfano i requisiti tecnici dei veicoli stradali, quindi può circolare su tutti i tipi di strade senza alcun ostacolo. Questo tipo di gru è generalmente dotata di due sale di controllo per la salita e la discesa e gli stabilizzatori devono essere estesi per mantenere la stabilità durante il funzionamento. Il peso di sollevamento può variare da 8 tonnellate a 1600 tonnellate e il numero di assi del telaio può variare da 2 a 10. È il tipo di gru con la maggiore potenza e la più utilizzata.
Dettagli di alcuni modelli:
Autogru da 8 tonnellate:
XCT8L4La gru su camion è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri edili, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.
* Prestazioni di sollevamento eccellenti
La barra a 4 sezioni da 25,5 m con profilo di tipo Ottagonale è la più lunga della stessa classe nel settore; il massimo le parti della lenza sono 6 per il bozzello principale. Il rendimento è superiore del 20% rispetto ai concorrenti, il rendimento della barra medio-lunga è superiore.
* Nuovo sistema idraulico a risparmio energetico
Il min. la velocità di rotazione stabile è 0,3°/s. Il min. la velocità di sollevamento stabile (tamburo) è di 3,0 m/min. È possibile realizzare movimenti di sollevamento precisi e sicuri.
* Potenza ottimizzata per chassis universale
La frizione con molla a spirale è aggiornata dalla frizione con molla a diaframma, l'efficienza di trasferimento della coppia migliora del 10%; con trasmissione ad ampio rapporto adottata, max. l'abilità del grado arriva fino al 35%; massimo la velocità di viaggio è di 90 km/h, al primo posto nel settore.
Dimensione | Unità | XCT8L4 |
Lunghezza totale | mm | 9375 |
Larghezza complessiva | mm | 2400 |
Altezza totale | mm | 3240/3170 |
Peso totale in viaggio | kg | 12300/12100 |
Modello del motore | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Potenza nominale del motore | kW/(giri/min) | 103/2600 106/2500 |
Coppia nominale del motore | Nm/(giri/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Massimo. velocità di viaggio | km/ora | 90 |
minimo diametro di tornitura | m | 16 |
minimo altezza da terra | mm | 260 |
Angolo di approccio | ° | 18 |
Angolo di partenza | ° | 13 |
Massimo. capacità di grado | % | 35 |
Consumo di carburante per 100 km | L | 18 |
Massimo. capacità di sollevamento totale nominale | t | 8 |
minimo raggio di lavoro nominale | m | 3 |
Raggio di sterzata sulla coda del giradischi | m | 2.327 |
Massimo. coppia di sollevamento | kN.m | 302 |
Boma di base | m | 8.5 |
Boom principale massimo | m | 25.6 |
XCT12L3 Gru per camion da 12 tonnellate
La gru per camion XCT12L3 è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri edili, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.
Caratteristiche prestazionali:
* Viene adottata un'asta a 4 sezioni da 30,5 m con profilo a otto lati; il massimo il carico di sollevamento è di 12 t; il massimo l'altezza di sollevamento è di 38,1 m; il massimo il raggio di lavoro è di 26 m; La performance prende il comando in modo completo.
* Nuovo sistema idraulico a risparmio energetico con elevata efficienza, durata e controllo preciso (sollevamento: 2,5 m/min, rotazione: 0,1°/s)
* Il sistema di trasmissione ottimale creato per la prima volta nel settore contribuisce a ottime prestazioni fuoristrada e a un basso consumo di olio; la capacità di valutazione è del 41%.
Articolo | Unità | Parametro | |
Massimo. capacità di sollevamento nominale totale | t | 12 | |
minimo raggio di lavoro nominale | m | 3 | |
Raggio di sterzata sulla coda del giradischi | Contrappeso | mm | 2570 |
Verricello ausiliario | mm | 2910 | |
Massimo. momento di carico | Boma di base | kN.m | 500 |
Braccio completamente esteso | kN.m | 350 | |
Portata degli stabilizzatori (completamente estesa) | Longitudinale | m | 4.57 |
Laterale | m | 5.5 | |
Altezza del paranco | Boma di base | m | 9.5 |
Braccio completamente esteso | m | 23.8 | |
Braccio completamente esteso + Jib | m | 30.9 | |
Lunghezza del braccio | Boma di base | m | 9.4 |
Braccio completamente esteso | m | 23.5 | |
Braccio completamente esteso + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I Gru idraulica per camion da 25 tonnellate
La gru per autocarri QY25K5-I è il prodotto con elevata affidabilità che eredita la tecnologia classica e avanzata XCMG di progettazione e produzione di gru per autocarri di molti anni e basata su una tecnologia matura.
Le operazioni della gru sono molto semplici, comode e flessibili. È ampiamente utilizzato per operazioni di sollevamento e lavori di installazione nel rinnovamento urbano, nei trasporti, nei porti, nei ponti, nei giacimenti petroliferi, nelle imprese industriali e minerarie, ecc.
Vantaggi e punti salienti:
* Prestazioni leader: la lunghezza del braccio in estensione completa è di 39,5 m, la prestazione leader è del 5%. La pendenza è del 40%, il che conferisce alla macchina una buona adattabilità alla strada.
* L'esclusivo braccio a U e la testa del braccio plug-in rendono la capacità di carico più bilanciata e il sollevamento è più fluido.
* L'esclusiva tecnica di allungamento e ritrazione previene il malfunzionamento; l'allungamento e la retrazione del braccio sono più sicuri e affidabili.
Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
Lunghezza totale | mm | 12300 | |
Larghezza complessiva | mm | 2500 | |
Altezza totale | mm | 3350 | |
Base della ruota | mm | 4425+1350 | |
Traccia | mm | 2074/1834/1834 | |
Massa totale del veicolo in configurazione di marcia | kg | 31750 | |
Carico sull'asse | Asse anteriore | kg | 6550 |
Asse posteriore | 25200 | ||
Modello del motore | SC8DK280Q3 | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 206/2200 | |
Coppia nominale del motore | Nm/(giri/min) | 1112/1400 | |
Massimo. velocità di viaggio | km/ora | 80 | |
minimo diametro di tornitura | m | 22 | |
minimo altezza da terra | mm | 275 | |
Massimo. capacità di grado | % | 40 |
QY50KA Carrello idraulico da 50 tonnellate gru
La struttura della gru per camion QY50KA è compatta, le prestazioni operative del settore sono le più elevate. Prestazioni di sollevamento e prestazioni di guida di un aggiornamento completo, leader dei concorrenti. Tecnologia di confluenza a doppia pompa, efficienza operativa di un cavo completo.
1. Prestazioni di sollevamento e guida leader
Bracci di tipo U a cinque sezioni. La lunghezza del braccio è compresa tra 11,4 e 43,5 m, con ottime prestazioni di sollevamento, superiori del 5%-10% rispetto ai prodotti con lo stesso tonnellaggio nello stesso settore.
Motore ad alta potenza con buone prestazioni dinamiche, forte pendenza superabile e trafficabilità superiore. La massima pendenza superabile e la massima velocità di marcia sono rispettivamente del 42% e 85 km/h.
2. L'affidabilità della dissipazione del calore, dell'impianto elettrico ecc. è stata migliorata con un funzionamento e una guida più sicuri
La clip del connettore impermeabile è dotata di guaina in gomma all'interno con eccellente impermeabilità all'acqua e il livello di protezione raggiunge IP65.
Il condensatore dell'aria condizionata è installato separatamente, la capacità di dissipazione del calore è nettamente migliorata e la temperatura ambiente raggiunge oltre 45 ℃.
3. Tecnica di confluenza a doppia pompa matura e affidabile, che mantiene i vantaggi di un funzionamento efficiente
La tecnica di confluenza a doppia pompa viene adottata per il sollevamento e l'abbassamento del verricello, l'estensione e la retrazione del braccio pigro e l'orzata, anticipando le operazioni di orzata e di estensione e retrazione.
4. Le marce del cambio assistite dall'aria e il 45% della forza di cambio sono ridotti
Il sistema di boost funzionerà solo premendo la frizione che evita efficacemente il danneggiamento degli ingranaggi del cambio durante il cambio. Rispetto allo stesso settore, la distanza tra le marce del cambio è di 100 mm e la forza di cambio del 45% viene ridotta rispettivamente.
Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
Lunghezza totale | mm | 13930 | |
Larghezza complessiva | mm | 2780 | |
Altezza totale | mm | 3630 | |
Base dell'asse | 1°, 2° asse | mm | 1470 |
2°, 3° asse | 4300 | ||
3°, 4° asse | 1350 | ||
Base della ruota | mm | 2304+2075 | |
Sbalzo anteriore/sbalzo posteriore | mm | 2389/2064 o 2376/2064 | |
Estensione anteriore/estensione posteriore | mm | 2131/226 o 2144/226 | |
Massa totale del veicolo in configurazione di marcia | kg | 42200 | |
Carico sull'asse | Asse anteriore | kg | 16200 |
Asse posteriore | 26000 | ||
Modello del motore | WD615.338 | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 276/2200 | |
Coppia nominale del motore | Nm/(giri/min) | 1500/1300-1600 | |
Massimo. velocità di viaggio | km/ora | 85 | |
minimo velocità di viaggio costante | km/ora | 2~3 | |
minimo diametro di tornitura | m | 24 | |
minimo altezza da terra | mm | 327 | |
Massimo. capacità di grado | % | 42 | |
Angolo di approccio | ° | 19 |
QY70K-I 70 tonnellate gru per camion
La gru per camion QY70K-I offre ai clienti nuovi vantaggi. 6 tecniche specializzate, limite del momento di carico con LCD a colori rendono la macchina eccezionale sul mercato. L'esclusiva tecnologia telescopica previene il verificarsi di piegamenti del tubo centrale, piegamenti del cilindro dell'olio e rotture del braccio causate da un utilizzo errato, migliorando quindi la sicurezza operativa.
1. Il condizionatore d'aria ad alta potenza soddisfa i requisiti delle condizioni di lavoro T3I condizionatori ad alta potenza sono dotati nella cabina del conducente e dell'operatore, l'area di trasferimento del calore del condensatore è aumentata del 75%, la cilindrata del compressore è aumentata del 20%, l'effetto di refrigerazione è migliorato di oltre il 25% rispetto al normale prodotti, che soddisfano i requisiti delle condizioni di lavoro T3.
2. Sistema di radiazione termica idraulica con superpotenza, la temperatura ambiente consentita supera i 55 ℃
La modalità di layout della porta dell'olio del radiatore è ottimizzata, l'area radiante del nucleo è aumentata del 50%, la potenza di radiazione del radiatore dell'olio idraulico è migliorata da 10 kW a 18 kW, la temperatura ambiente consentita supera 55 ℃, che soddisfa i requisiti per il funzionamento ad alta temperatura .
3. Cablaggio resistente alle alte temperature e all'invecchiamento, la durata copre il ciclo di vita del prodotto
Lo strato protettivo del cablaggio è prodotto secondo le condizioni tecniche QC/T29106-2004 del cablaggio a bassa tensione per automobili, la temperatura resistente al calore è aumentata a 105 ℃, vengono aggiunti tubi corrugati per la protezione, la classe di protezione dei plug-in è IP67 . La durata nel funzionamento ad alta temperatura supera i 15 anni.
4. Elementi di tenuta resistenti alle alte temperature, l'efficienza lavorativa è migliorata del 10%
Le guarnizioni dei componenti idraulici chiave quali pompa idraulica, motore idraulico, cilindro di estensione, cilindro del martinetto, cilindro di potenziamento dello sterzo, cilindro di sollevamento e cilindro telescopico sono migliorati con una guarnizione a labbro in gomma siliconica resistente alle alte temperature, l'efficienza operativa è migliorata del 10%.
Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
Lunghezza totale | mm | 13900 | |
Larghezza complessiva | mm | 2800 | |
Altezza totale | mm | 3575 | |
Base dell'asse | 1°, 2° asse | mm | 1470 |
2°, 3° asse | 4105 | ||
3°, 4° asse | 1350 | ||
Base della ruota | mm | 2304+2075 | |
Massa totale del veicolo in configurazione di marcia | kg | 43000 (escluso contrappeso ausiliario da 1t) | |
Carico sull'asse | 1° e 2° Asse | kg | 17000 |
3° e 4° Asse | 26000 | ||
Modello del motore | WD615.338 | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 276/2200 | |
Coppia nominale del motore | Nm/(giri/min) | 1500/1400 | |
Velocità di rotazione nominale del motore | giri/min | 2100 | |
Massimo. velocità di viaggio | km/ora | 80 | |
minimo velocità di viaggio costante | km/ora | 3 | |
minimo diametro di tornitura | m | 24 | |
minimo diametro di rotazione all'estremità del braccio | m | 29 | |
minimo altezza da terra | mm | 327 | |
Massimo. capacità di grado | % | 40 |
XCT100 100ton gru per camion
La gru per camion XCT100 è ampiamente utilizzata per le operazioni di sollevamento in progetti di ingegneria generale, come cantieri edili, rinnovamento urbano, comunicazioni e trasporti, porti, ponti, giacimenti petroliferi e miniere e ambienti di lavoro complessi.
* Viene adottata un'asta a 6 sezioni da 64 m con profilo di tipo U; il massimo il carico di sollevamento è di 100 t; il massimo l'altezza di sollevamento è di 92,6 m; il massimo il raggio di lavoro è di 62 m; La performance prende il comando in modo completo.
* Il sistema di trasmissione della potenza a coppia elevata a bassa velocità contribuisce alla perfetta combinazione di potenza ottimale ed efficienza economica ottimale, portando a una riduzione di oltre il 12% del consumo di carburante e a un miglioramento del 10% della capacità di pendenza.
* XCT100 è anche la prima gru per autocarri a quattro ruote motrici a livello nazionale, in grado di soddisfare le esigenze in varie condizioni stradali. La tecnologia di sterzo di follow-up con controllo idraulico posteriore del telaio, realizza autostrada e piccole svolte in due modalità di sterzata, garantisce stabilità e affidabilità del veicolo a alta velocità, viaggiare a velocità inferiore è flessibile.
Descrizione | Unità | Valore del parametro | |||
Lunghezza totale | mm | 15600 | |||
Larghezza complessiva | mm | 3000 | |||
Altezza totale | mm | 3870 | |||
Base della ruota | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Pista (anteriore/posteriore) | mm | 2449/2315 | |||
Sbalzo anteriore/posteriore | mm | 2650/2765 | |||
Estensione anteriore/posteriore | mm | 1840/0 | |||
Massa totale del veicolo in configurazione di marcia | kg | 55000 | |||
Carico sull'asse | 1° e 2° Asse | kg | 10000 | ||
3° e 4° Asse | 13000 | ||||
5° Asse | 9000 | ||||
Modello del motore | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Potenza nominale del motore | kw/(giri/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Coppia nominale del motore | Nm/(giri/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Massimo. velocità di viaggio | km/ora | 90 | |||
minimo diametro di tornitura | m | 23 | |||
minimo altezza da terra | mm | 326 | |||
Massimo. capacità di grado | % | 45 |
Forniamo gru per autocarri da 8 a 200 tonnellate, i modelli includono XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, ecc. E possiamo anche fornire gru per tutti i terreni di grande tonnellaggio.
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