Rullo compressore compattatore a doppio tamburo singolo da 0,5 a 39 tonnellate

Breve descrizione:

 

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Dettagli del prodotto

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descrizione del prodotto

Il rullo compressore, noto anche come compattatore del terreno, è un tipo di attrezzatura per la riparazione stradale. I rulli compressori appartengono alla categoria delle attrezzature stradali nelle macchine edili. Sono ampiamente utilizzati nelle operazioni di compattazione di riempimento di autostrade, ferrovie, piste aeroportuali, dighe, stadi e altri progetti di ingegneria su larga scala. Possono compattare terreni sabbiosi, semicoesivi e coesivi. Strato di pavimentazione in calcestruzzo stabilizzato del sottofondo e asfalto. Il rullo è adatto a varie operazioni di compattazione grazie alla gravità della macchina stessa, in modo che lo strato compattato venga deformato e compattato in modo permanente. I rulli stradali sono divisi in due tipi: tipo con ruota in acciaio e tipo con pneumatico.

informazioni dettagliate

Piccolo rullo stradale da 0,8 tonnellate XMR083

XMR083 è un rullo vibrante a doppio tamburo con guida da terra con una massa operativa di 0,8 tonnellate, dotato di caratteristiche quali vibrazione elettromagnetica, sterzo idraulico con controllo della valvola e funzionamento confortevole. Viene utilizzato principalmente per la compattazione dello strato superficiale di calcestruzzo asfaltato, in particolare per strade urbane, stadi e altre opere minori. Può essere utilizzato anche per basi piccole e medie, sottofondi e materiali compattati. Ha buone prestazioni di compattazione dei bordi, in cantieri stretti e basati su scanalature mostra i suoi vantaggi unici.

Caratteristiche prestazionali:

* Il rullo con operatore a terra si basa sullo sterzo manuale che è faticoso e ad alta intensità di lavoro, una pompa dello sterzo ausiliaria viene utilizzata per fornire la fonte di olio. Controllare il gruppo di elettrovalvole direzionali a quattro vie e tre posizioni per ottenere l'estensione del cilindro dello sterzo e controllare lo sterzo dell'intero veicolo, garantendo che la manipolazione della macchina sia libera e flessibile.

* Il sistema idraulico chiuso di tipo tandem è costituito da una pompa a pistone e due motori cicloidali, può prevenire efficacemente lo slittamento della ruota motrice, i motori cicloidali guidano il veicolo attraverso il riduttore della ruota riducendo la velocità e aumentando la coppia, in modo che la macchina abbia un'eccellente capacità di pendenza e guida capacità.

* Il dispositivo di posizionamento è formato da vite a tappo, molla, sede della molla e sfera in acciaio, bullone di posizionamento e piastra a ombrello, nella posizione neutra della piastra a ombrello è una presa a sfera, quando la piastra è in posizione centrale, il veicolo è in stato di cancelleria, la sfera d'acciaio preme nella sede della sfera e c'è sempre attrito volvente tra la sfera d'acciaio e la piastra dell'ombrello, questo dispositivo è semplice, affidabile nel posizionamento e senza manutenzione.

* Il telaio inferiore e il telaio dello sterzo sono collegati da un cuscinetto girevole, garantendo la struttura compatta dell'intera macchina, buona manovrabilità, dimensioni ridotte e facile manutenzione.

Articolo XMR083
Massa operativa 800 kg
Diametro del tamburo 400 mm
Larghezza del tamburo 708mm
Gamma di velocità 0~3,6 km/h
Gradabilità teorica 30%
Raggio di sterzata minimo 3135 mm
Altezza minima da terra 250mm
Interasse 720 mm
Angolo di sterzata ±15°
Frequenza vibrazionale 55Hz
Ampiezza nominale 0,32 mm
Forza emozionante 15,8 kN
Tipo di motore 186F
Velocità nominale 2600 giri/min
Potenza nominale del motore 5 kW
Consumo di carburante del motore 280g/kW.h
Dimensione complessiva (lunghezza× larghezza× altezza) 2695×760×1200mm
Volume del serbatoio idraulico 16 litri
Volume del serbatoio diesel 5,5 litri
Volume del serbatoio dell'acqua 40 litri

Mini compattatore a rulli stradali manuale da 4 tonnellate XMR403

XMR403 è un rullo vibrante leggero con peso operativo di 4 tonnellate. Questa macchina è adatta per la costruzione di compattazione di superfici e bordi per l'ingegneria dell'asfalto, dell'ingegneria del cemento e così via, adatta anche per lavori di compattazione di materiali di sottofondo e base, sabbia e ghiaia, è la macchina di compattazione idealista per tutti i tipi di costruzione di parcheggi, strade , compattazione di marciapiedi e piste ciclabili, nonché una varietà di ingegneria di manutenzione stradale.

Articolo Unità XMR403
Massa operativa kg 4000
Carico lineare statico (tamburo anteriore/tamburo posteriore) N/cm 157/157
Frequenza vibrazionale Hz 60
Ampiezza mm 0,41
Forza emozionante kN 42
Tamburo vibrante (diametro x larghezza) mm 800×1300
Gradabilità teorica % 30
Velocità operativa km/ora 0~10.6
Interasse mm 1920
Angolo di sterzata ° ±30
Angolo di oscillazione ° ±10
Raggio di sterzata minimo mm 3062/4362
Altezza minima da terra mm 348
Tipo di motore ZN490B
Potenza nominale kW 36
Velocità nominale giri/min 2600

Rullo compattatore vibrante a doppio tamburo da 14 tonnellate XD143

Il rullo vibrante XD143 è un prodotto per macchine per la compattazione dell'asfalto che è stato ricercato e sviluppato in modo indipendente dalla divisione aziendale delle macchine stradali XCMG sulla base di anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo di macchine per la compattazione. È progettato per la compattazione di pavimentazioni in asfalto, strati di asfalto di diversi materiali e diversi spessori, particolarmente adatto per strade, parcheggi, aeroporti e altri grandi progetti di ingegneria, può essere utilizzato anche per la compattazione di materiale del fondo stradale e del sottofondo, ampia applicazione ambito.

Caratteristiche prestazionali

* La console può ruotare di circa 35 gradi, migliorando il comfort di guida. * Il volante può regolare l'angolazione in base alle necessità del conducente. * La maniglia di controllo, il display, ecc. sono disposti sul lato destro per ampliare la vista frontale. * Il sistema di gestione della frequenza della velocità guida l'utente nell'operazione di compattazione. * Guidare l'utente per migliorare l'efficienza operativa. * Il tamburo vibrante realizza il centro della combinazione quattro in uno. * Prevenire l'eccessiva compattazione e la minore compattazione.

Parametro Unità XD143
Distribuzione del peso Peso di lavoro kg 14000
Distribuzione del peso sulla ruota anteriore 7000
Distribuzione del peso sulla ruota posteriore 7000
Manovrabilità Gamma di velocità km/ora 0-6 / 0-12
Gradabilità teorica % 35
Raggio minimo di sterzata (dentro/fuori) mm 4800/6930
La più grande quantità di granchio mm ±160
Angolo di oscillazione ° ±8°
Angolo di sterzata ° ±35°
Prestazioni di compattazione Carico lineare statico N/cm 322/322
Ampiezza nominale mm 0,35/0,85
Frequenza di vibrazione Hz 55/45
Forza eccitante (alta frequenza/bassa frequenza) kN 98/158
Motore potenza nominale kw 98
velocità nominale giri/min 2300

XS203J Compattatore vibrante a tamburo singolo da 20 tonnellate

Il rullo vibrante XS203J è un rullo vibrante a tamburo singolo azionato da macchinari super pesanti altamente efficiente e a risparmio energetico sviluppato in modo indipendente da XCMG. Questo prodotto è adatto all'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da brillamento e terreni argillosi, nonché alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del terreno stabilizzati in vari grandi progetti. È l'attrezzatura di compattazione ideale per la costruzione di autostrade, aeroporti, porti, dighe e cantieri industriali di alta qualità.

Modello Unità XS203J
Peso operativo kg 20000
Carico applicato sul tamburo anteriore kg 10000
Carico lineare statico N/cm 470
Velocità di viaggio km/ora 3-9.4
Gradabilità teorica % 30
minimo raggio di sterzata esterno mm 6500
Angolo di sterzata ° ±33
Angolo oscillante ° ±10
Frequenza di vibrazione Hz 33/28
Ampiezza nominale (alta/bassa) mm 1,9/0,95
Forza eccitante (alta/bassa) kN 353/245
Larghezza del tamburo mm 2130
Diametro del tamburo mm 1600
Modello del motore Motore diesel Shanghai SC8D175.2G2B1
Potere del valutatore kW 128
Consumo di olio motore g/kW.h 205
Capacità del serbatoio idraulico L 170
Capacità del serbatoio del carburante L 310
Dimensione (L*W*H) mm 6220*2430*3200

XS263 Rullo compressore vibrante a tamburo singolo da 26 tonnellate

Il rullo vibrante XS263 è un rullo vibrante a tamburo singolo azionato da macchinari super pesanti altamente efficiente e a risparmio energetico sviluppato in modo indipendente da XCMG. Questo prodotto è adatto all'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da brillamento e terreni argillosi, nonché alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del terreno stabilizzati in vari grandi progetti. È l'attrezzatura di compattazione ideale per la costruzione di autostrade, aeroporti, porti, dighe e cantieri industriali di alta qualità.

Tipo Unità XS263
Peso operativo kg 26000
Carico sul tamburo anteriore kg 17000
Carico sulle ruote posteriori kg 9000
Carico lineare statico N/cm 784
Frequenza di vibrazione (bassa/alta) Hz 32/27
Ampiezza nominale (alta/bassa) mm 0,95/1,9
Forza di eccitazione (alta/bassa) KN 300/410
Velocità di viaggio km/ora 0~10.6
Angolo di sterzata ° ±33
Angolo di oscillazione ° ±12
Gradabilità teorica % 50
minimo raggio di sterzata esterno mm 6800
Potenza del motore kw 162
Regime nominale del motore giri/min 2000

Rullo pneumatico da 16 tonnellate Rullo stradale per pneumatici XP163

Il rullo per pneumatici XP163 è un rullo statico semovente, applicabile alla pavimentazione in asfalto compattato, allo strato di fondazione, allo strato di fondazione secondario e all'ingegneria di riempimento ed è l'attrezzatura di compattazione indispensabile per la costruzione di strade e la costruzione di tutela dell'acqua. In particolare, la compattazione del manto stradale in asfalto delle autostrade può ottenere effetti di compattazione che altri macchinari di compattazione non possono raggiungere.

Articolo Unità XP163
Massa operativa massima kg 16000
Pressione al suolo kPa 150~300
Velocità di viaggio Ingranaggio I km/ora 4
Ingranaggio II km/ora 8.3
Ingranaggio II km/ora 17.5
Gradabilità teorica % 20
Raggio di sterzata minimo mm 7330
Altezza minima da terra mm 260
Larghezza di compattazione mm 2250
Volume sovrapposto del rullo mm 45
Pneumatici Specifica 11.00-20
Quantità Anteriori 4 posteriori 5
Motore Tipo SC4H115.4G2B
Potenza nominale kw 86
Consumo di carburante g/kw.h ≤205
Lunghezza totale mm 4800
Larghezza totale mm 2356
Altezza totale mm 3330
Volume del serbatoio diesel L 150
Volume del serbatoio dell'acqua L 650

Compattatore a rulli stradali XP303 da 30 tonnellate

Il rullo per pneumatici XP303 è un rullo per pneumatici di grande tonnellaggio prodotto in base alle esigenze del mercato, che utilizzerà i pneumatici come dispositivo di lavoro per la compattazione di materiali pavimentati. Il rullo per pneumatici è applicabile principalmente per le operazioni di compattazione di pavimentazioni in asfalto, strato di fondazione, strato di fondazione secondario, dighe e ingegneria di riempimento. Si tratta di un set ideale di attrezzature di compattazione per la costruzione di autostrade, aeroporti, porti, dighe e cantieri industriali di alta qualità.

Articolo Unità XP303
Massa operativa massima kg 30300
Larghezza di compattazione mm 2360
Sovrapposizione di pneumatici mm 65
Pressione al suolo kPa 200-545
Raggio di sterzata minimo mm 7620
Quantità di oscillazione della ruota anteriore mm 50
Altezza minima da terra mm 300
Gradabilità teorica % 20
Interasse mm 3840
Velocità di viaggio Ingranaggio I km/ora 0-8
Ingranaggio II km/ora 0-17
Motore Tipo - SC7H180.2G3
Potenza nominale kw 132
Velocità nominale giri/min 1800
Tasso di consumo di carburante nominale g/kw.h ≤233
Specifiche degli pneumatici - 13/80-20
Modello del battistrada del pneumatico - Battistrada liscio
Numero di pneumatici - Anteriore4 posteriore5
Lunghezza (irrigatore ad acqua standard) mm 4925
Lunghezza (irrigatore a olio standard) mm 5015
Larghezza mm 2530
Altezza mm 3470
Volume del serbatoio diesel L 170
Volume del serbatoio dell'acqua L 650

Rulli stradali JUNMA

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