Pezzi di ricambio per escavatore con turbocompressore

Pezzi di ricambio per escavatore turbocompressore Immagine in evidenza

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Applicazione

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imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Il turbocompressore è in realtà un compressore d'aria, che aumenta il volume dell'aria aspirata comprimendo l'aria. Utilizza l'impulso inerziale dei gas di scarico scaricati dal motore per spingere la turbina nella camera della turbina e la turbina aziona la girante coassiale. La girante pressurizza l'aria inviata dal tubo del filtro dell'aria e la pressurizza nel cilindro. Quando la velocità del motore aumenta, aumentano contemporaneamente anche la velocità di scarico dei gas di scarico e la velocità della turbina e la girante comprime più aria nel cilindro. L'aumento della pressione e della densità dell'aria può bruciare più carburante, aumentare la quantità di carburante e regolare di conseguenza la velocità del motore. La potenza in uscita del motore può essere aumentata.
La funzione principale del turbocompressore è quella di aumentare la presa d'aria del motore, aumentando così la potenza e la coppia del motore, rendendo l'auto più vigorosa. Dopo che un motore è dotato di turbocompressore, la sua potenza massima può essere aumentata del 40% o addirittura superiore rispetto a quando il turbocompressore non è installato. Ciò significa anche che lo stesso motore può erogare più potenza dopo essere stato sovralimentato. Il turbocompressore è una delle parti importanti del motore. La sua funzione è aumentare la potenza del motore. Dopo il danno, l'aspirazione dell'aria è insufficiente, la pressione nella camera di combustione è bassa e il carburante diesel non viene bruciato completamente, causando una diminuzione della velocità dell'albero motore e un indebolimento della potenza in uscita. La potenza di rotazione dell'albero motore viene trasmessa al volano, che è collegato alla piastra elastica del convertitore di coppia e alla ruota di copertura, e la ruota di copertura è collegata alla ruota della pompa e all'ingranaggio di trasferimento. L'ingranaggio di trasferimento controlla l'albero di trasmissione della pompa dello sterzo, la pompa idraulica e l'albero di trasmissione della pompa a velocità variabile, quindi i danni al compressore influenzeranno l'impotenza dell'intera macchina.
Nei turbocompressori rotanti ad alta velocità, i cuscinetti interni sono lubrificati e protetti dall'olio motore. Se il turbocompressore è danneggiato, solitamente il gruppo viene sostituito direttamente. Per prolungare la vita utile del compressore, il motore deve essere utilizzato correttamente e sottoposto a manutenzione secondo le normative. Prima di avviare il motore, controllare se la quantità di olio e acqua soddisfa i requisiti. Il motore deve essere riscaldato e il sistema di lubrificazione può funzionare solo dopo che la pressione dell'olio è aumentata. Non spegnere la fiamma immediatamente dopo un lavoro pesante. Il filtro dell'aria, l'olio e il filtro dell'olio devono essere sostituiti secondo necessità. Controllare regolarmente la tenuta del sistema di aspirazione per evitare che corpi estranei entrino nel turbocompressore, ecc.