Termostato Pezzi di ricambio motore di marca cinese

Breve descrizione:

Possiamo fornire la maggior parte del termostato di marca cinese, termostato del motore cinese JMC FORD, termostato del motore cinese WEICHAI, termostato del motore cinese Cummins, termostato del motore cinese Yuchai, termostato del motore cinese Cummins, termostato del motore cinese JAC, termostato del motore cinese ISUZU, termostato del motore cinese Yunnei , Termostato motore cinese Chaochai, Termostato motore cinese Shangchai.


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Termostato

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

vantaggio

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descrizione

Posizione di installazione precedente del termostato del motore: termostato installato nella parte superiore dell'uscita dell'acqua di raffreddamento del motore. La maggior parte dei termostati del motore, in assoluto, è installata nella parte superiore dell'uscita dell'acqua di raffreddamento del motore. Una quantità così impostata è facile da riparare, la sostituzione dell'acqua di raffreddamento allo stesso tempo, facilita lo scarico dell'aria, non è facile far sì che il sistema produca nuvole di gas.

Questa disposizione presenta il vantaggio di una struttura semplice, facile da eliminare le bolle d'aria nel sistema di raffreddamento ad acqua; Lo svantaggio è che il funzionamento del termostato produrrà un fenomeno di oscillazione. Alcuni anche in un tubo dell'acqua del radiatore. Questa disposizione può aiutare a ridurre o eliminare i fenomeni di oscillazione del termostato e può controllare con precisione la temperatura del liquido di raffreddamento, ma la sua struttura complessa, il costo elevato, viene utilizzata per auto ad alte prestazioni e più spesso sulle auto ad alta velocità in inverno.

Metodo per determinare se un termostato è danneggiato
Quando l'auto con avviamento a freddo del motore è in funzione, come la linea di ingresso della camera dell'acqua del serbatoio dell'acqua e il flusso dell'acqua di raffreddamento, mostra che la valvola principale del termostato non può chiudersi; Quando la temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore è superiore a 70 C, senza flusso di acqua di raffreddamento, la linea di ingresso della camera dell'acqua del serbatoio dell'acqua mostra che la valvola principale del termostato non può normalmente aprirsi e deve essere riparata.
È possibile controllare un termostato nell'auto, il metodo è il seguente:
Dopo l'avviamento del motore, controllare: Se si apre il tappo del radiatore dell'acqua, il radiatore raffredda l'acqua in tutta tranquillità, indica che il termostato funziona bene, altrimenti il ​​termostato funziona correttamente. Questo perché, quando la temperatura dell'acqua è inferiore a 70 ℃, il tubo di espansione del termostato si contrae, la valvola principale si chiude; Quando la temperatura dell'acqua supera gli 80 C, il tubo di espansione e la valvola principale vengono aperti, l'acqua circolante nel radiatore inizia a scorrere. Quando le istruzioni del termometro dell'acqua sono inferiori a 70 ℃ C, la linea di ingresso del radiatore se c'è flusso d'acqua, la temperatura dell'acqua è calda, dice che la valvola principale del termostato è chiusa permissiva, presto per far circolare l'acqua di raffreddamento.
Aumento della temperatura dell'acqua dopo il controllo:
Il motore funziona presto, la temperatura dell'acqua aumenta rapidamente; Quando il termometro dell'acqua indica 80, aumentando a un ritmo più lento, indica che il termostato funziona normalmente. Al contrario, se la temperatura dell'acqua aumenta rapidamente quando la pressione interna raggiunge un certo livello, l'acqua bollente trabocca improvvisamente, suggerisce che la valvola principale con bloccaggio si è aperta improvvisamente. Nell'indicatore del termometro dell'acqua a 70 ℃ C – 80 – C, aprire il coperchio del radiatore e l'interruttore dell'acqua del radiatore, sentire la temperatura dell'acqua, se tutto il termostato dello spettacolo caldo funziona bene; Se la temperatura dell'acqua del radiatore e dell'ingresso dell'acqua è bassa e la linea di ingresso della camera dell'acqua del radiatore non ha acqua in uscita o acqua corrente, la valvola principale del termostato non può aprirsi. Un termostato lassista bloccato o chiuso deve essere rimosso, pulito o riparato, non può essere utilizzato SU.

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