Motorino di avviamento per l'edilizia cinese e il motore del veicolo
Antipasto
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descrizione
Motorino di avviamento: Il principio del motorino di avviamento è convertire l'energia elettrica della batteria in energia meccanica.
Avviatore: l'avviatore è composto da campo magnetico (statore), armatura (rotore) e commutatore.
Avviatore: la fonte di alimentazione dell'avviatore è la batteria o l'alimentazione CC.
Motorino di avviamento: il motorino di avviamento viene solitamente utilizzato per avviare grandi motori a combustione interna.
Avviamento del motore in molti metodi, il motorino di avviamento del motore dell'auto è comunemente usato come potenza meccanica, quando l'ingranaggio sull'albero motore e la corona dentata del volano del motore si ingranano tra le unità periferiche, incentivando l'albero motore, il volano e la rotazione. Motore e batteria stessa come fonte di energia, attualmente la maggior parte dei motori automobilistici vengono avviati dal motore. UTILIZZI la funzione di un motore CC eccitato, del rotore del motorino di avviamento e della parte dello statore viene eseguita con una sezione rettangolare relativamente spessa di filo di rame avvolto come; Il meccanismo di guida adotta la struttura dell'ingranaggio; Il meccanismo operativo adotta il metodo del magnete elettromagnetico. La struttura compositiva dello starter
Lo starter è generalmente composto da tre parti
(1) La funzione di un motore a corrente continua eccitato, è costituito dall'armatura, dai poli magnetici, dall'alloggiamento, dalla spazzola e dal portaspazzola, la sua funzione è quella di produrre coppia.
(2) Il meccanismo di trasmissione, l'ingranaggio conduttore, la forcella della frizione a rullo, la rete e altri componenti della molla, installati nelle parti scanalate dell'albero del motorino di avviamento. All'avvio, le scanalature esterne dell'attuatore lungo l'albero dell'ingranaggio conduttore dell'avviamento e l'ingranamento della corona dentata del volano, avranno un motore di coppia, attraverso il volano viene passato all'albero motore del motore, avviando il motore; Dopo l'avvio, la velocità del volano aumenta, attraverso la rotazione dell'albero del motore di trasmissione ad alta velocità e la velocità del motore. Pertanto, dopo l'avvio del motore, il meccanismo di guida dovrebbe azionare l'ingranaggio e spegnere il motore, per impedire la velocità del motore.
(3) Centralina utilizzata per collegare e interrompere il circuito di avviamento tra la batteria. Su alcune auto, oltre alla bobina di accensione, è disponibile anche una resistenza e un isolamento aggiuntivi.
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