Pezzi di ricambio per bulldozer Shantui con valvola di cambio

Breve descrizione:

Applicazioni

Possiamo fornire la maggior parte del marchio cinese. Valvola di cambio bulldozer SHANTUI SD16, valvola di cambio bulldozer SHANTUI SD22, valvola di cambio bulldozer SHANTUI SD32, valvola di cambio bulldozer HBXG SD7N, valvola di cambio bulldozer HBXG T140, valvola di cambio bulldozer HBXG TY165, valvola di cambio bulldozer HBXG TY230, valvola di cambio bulldozer HBXG SD6N, bulldozer HBXG Valvola di cambio SD7N, Valvola di cambio SD8N per bulldozer HBXG, Valvola di cambio SD9N per bulldozer HBXG,
Valvola di cambio bulldozer XCMG TY160, Valvola di cambio bulldozer XCMG TY230, Valvola di cambio bulldozer XCMG TY320, Valvola di cambio bulldozer SEM SEM816, Valvola di cambio bulldozer SEM SEM822, Valvola di cambio bulldozer LIUGONG B110, Valvola di cambio bulldozer LIUGONG B160, Valvola di cambio bulldozer LIUGONG B230, Bulldozer LIUGONG Valvola di cambio B320, Valvola di cambio bulldozer PENGPU PD140, Valvola di cambio bulldozer PENGPU PD165, Valvola di cambio bulldozer PENGPU PD220, Valvola di cambio bulldozer PENGPU PD320, Valvola di cambio bulldozer PENGPU PD410, Valvola di cambio bulldozer ZOOMLION ZD160, Valvola di cambio bulldozer ZOOMLION ZD220, Valvola di cambio bulldozer ZOOMLION ZD230 Valvola, valvola di cambio DADI Bulldozer MD32, valvola di cambio DADI Bulldozer MD23, valvola di cambio DADI Bulldozer MD23, valvola di cambio DADI Bulldozer MD16.

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Valvola del cambio

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici

Vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Due analisi ed elaborazioni comuni dei guasti

Guasti comuni La valvola o la valvola di controllo della velocità variabile spesso funziona nell'host prima della consegna dell'intera messa in servizio della macchina o si verifica un guasto anomalo precoce quando, dopo l'analisi di una grande quantità di informazioni di feedback e problemi di elaborazione sul campo, la revisione dell'analisi del feedback, ha rilevato che esiste sono i seguenti diversi tipi di guasti comuni.

(1) lo stelo della valvola e il foro della valvola con q gap sono irragionevoli, troppo facili da causare perdite, il motore al minimo non può permettersi di stabilire regole di pressione; Inizia a rendere lo stelo della valvola "bloccato" durante il lavoro, non pende verso l'alto o la coppia causata dalla forma del troppo pieno della pressione richiesta fa sì che la pressione del convertitore di coppia sia troppo alta, appaiono perdite all'interno o la pressione è troppo bassa, causando l'uscita del convertitore di coppia non può permettersi di attendere un fenomeno.

(2) il nucleo della valvola riduttrice di pressione, una molla e il flusso della valvola formato sotto l'impatto della risonanza, l'instabilità della pressione della valvola di troppopieno, appare il fenomeno del tavolo da gioco della tabella della pressione, questo tipo di situazione è principalmente dovuta all'ampia struttura del nucleo non lo è ragionevole, primavera, a causa della selezione errata dei parametri. Pertanto i produttori di valvole nel test di fabbrica, simulato l'host devono garantire che nelle condizioni di funzionamento del flusso simulato, condizioni di temperatura, come il test.

(3) il bullone di smontaggio del feedback trovato all'interno delle parti della valvola è scarsamente pulito, nella cavità della valvola sono presenti bave, limatura di ferro, sabbia aderente e altri corpi estranei, valvola di controllo o guasto della valvola, la causa dell'emergere del problema risiede in un vasto processo di produzione, utilizzando la pulizia dell'olio, ambiente di lavoro ospite, come il processo di rifornimento causato dalla pulizia della valvola è scarsa.

(4) valvola con paraolio scheletro di scarsa qualità, 0 ring, doppia temperatura dell'olio di 90 ℃ o temperatura dell'olio superiore, metamorfismo dell'invecchiamento della guarnizione, guasto della guarnizione causato come diretta conseguenza di una perdita della valvola.

(5) la forma dello stelo e le tolleranze idonee per la posizione dei fori fuori tolleranza: rettilineità dello stelo, rotondità e grado di coassialità, la rotondità dei fori è inferiore, causato direttamente dalla valvola "bloccata" o in funzione a causa dello stelo della valvola in posizione radiale L'eccentricità è troppo grande e causa nel processo di spinta e trazione fenomeni come il guasto del paraolio scheletro.