Pezzi di ricambio pompa olio per motore cinese

Pezzi di ricambio per pompa olio per motore cinese Immagine in evidenza

Breve descrizione:

Siamo in grado di fornire la maggior parte della pompa dell'olio di marca cinese, pompa dell'olio motore cinese JMC FORD, pompa dell'olio motore cinese WEICHAI, pompa dell'olio motore cinese Cummins, pompa dell'olio motore cinese Yuchai, pompa dell'olio motore cinese Cummins, pompa dell'olio motore cinese JAC, ISUZU cinese Pompa dell'olio motore, pompa dell'olio motore cinese Yunnei, pompa dell'olio motore cinese Chaochai, pompa dell'olio motore cinese Shangchai.

Inviaci un'e-mail

Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Pompa dell'olio

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Il ruolo della pompa dell'olio nel sistema di lubrificazione: Il ruolo della pompa dell'olio è aumentare l'olio ad una certa pressione e spingerlo sulla superficie mobile delle parti del motore. La struttura della pompa dell'olio può essere divisa in due tipi: tipo a ingranaggi e tipo a rotore. Le pompe dell'olio per ingranaggi sono suddivise in tipo a ingranaggi interni e tipo a ingranaggi esterni. Quest'ultima è generalmente chiamata pompa dell'olio per ingranaggi.
La pompa dell'olio è un dispositivo nel sistema di lubrificazione che può forzare l'olio dalla coppa dell'olio alle parti mobili del motore.
Utilizzato per aumentare la pressione dell'olio e garantire una certa quantità di olio e fornire forzatamente olio a ciascuna superficie di attrito. Il motore a combustione interna adotta ampiamente il tipo a ingranaggi e il tipo a rotore.
Pompa dell'olio. La pompa dell'olio per ingranaggi ha una struttura semplice, una lavorazione conveniente, un lavoro affidabile, una lunga durata, un'elevata pressione dell'olio della pompa ed è ampiamente utilizzata. La pompa a rotore ha una forma complessa del rotore ed è per lo più soppressa dalla metallurgia delle polveri. Questa pompa presenta gli stessi vantaggi di una pompa a ingranaggi, ma struttura compatta, dimensioni ridotte, sempre più applicazioni nei motori a combustione interna.
La funzione della pompa dell'olio è quella di pressurizzare l'olio nella coppa dell'olio fino al filtro dell'olio e lubrificare i passaggi dell'olio per lubrificare le principali parti mobili del motore e filtrare l'olio.
Quando il motore è in funzione, la pompa dell'olio funziona continuamente per garantire che l'olio circoli continuamente nel circuito dell'olio lubrificante. In varie condizioni di lavoro del motore, la pompa dell'olio dovrebbe garantire la fornitura di sufficiente olio lubrificante. Poiché la velocità della pompa dell'olio è direttamente proporzionale alla velocità del motore, la capacità di alimentazione dell'olio della pompa dell'olio è scarsa alle basse velocità. Pertanto, la progettazione dovrebbe considerare che la pompa dell'olio abbia una fornitura di olio sufficiente alle basse velocità.