Pezzi di ricambio per radiatore olio per motore cinese
Radiatore dell'olio
Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.
vantaggio
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imballaggio
Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.
descrizione
classificazione del radiatore dell'olio
① Radiatore dell'olio motore: raffredda l'olio lubrificante del motore, mantiene la temperatura dell'olio ragionevole (90-120 gradi) e la viscosità è ragionevole; la posizione di installazione è nel blocco cilindri del motore e viene installata integralmente con l'alloggiamento durante l'installazione.
②Radiatore dell'olio della trasmissione: raffredda l'olio lubrificante della trasmissione. Viene installato nella camera dell'acqua inferiore del radiatore del motore o all'esterno della scatola della trasmissione. Se è raffreddato ad aria, viene installato sul lato anteriore del radiatore.
③ Radiatore dell'olio del rallentatore: raffredda l'olio lubrificante quando il rallentatore è in funzione ed è installato all'esterno della scatola del cambio.
D'altra parte, si tratta principalmente di prodotti compositi a fascio tubiero o acqua-olio.
④ Raffreddatore a ricircolo dei gas di scarico: È un dispositivo utilizzato per raffreddare parte dei gas di scarico restituiti al cilindro del motore, lo scopo è ridurre il contenuto di ossidi di azoto nei gas di scarico dell'auto.
⑤ Modulo di raffreddamento del radiatore: è un dispositivo in grado di raffreddare contemporaneamente più oggetti o alcuni oggetti come acqua di raffreddamento, olio lubrificante, aria compressa, ecc. Il modulo di raffreddamento adotta un'idea di design altamente integrata, con funzioni complete, dimensioni complete, dimensioni ridotte e intelligenza. Caratteristiche ad alte prestazioni.
⑤Il raffreddatore d'aria, chiamato anche intercooler, è un dispositivo utilizzato per raffreddare l'aria ad alta temperatura e alta pressione dopo che il motore è stato sovralimentato. Attraverso il raffreddamento dell'intercooler, la temperatura dell'aria sovralimentata può essere ridotta, aumentando così la densità dell'aria, in modo da raggiungere lo scopo di potenza del motore, consumo di carburante e riduzione delle emissioni.
La funzione del radiatore dell'olio è quella di raffreddare l'olio lubrificante e mantenere la temperatura dell'olio entro il normale intervallo di funzionamento. Nel motore potenziato ad alta potenza, a causa dell'elevato carico termico, è necessario installare un radiatore dell'olio. Quando il motore è in funzione, la viscosità dell'olio diminuisce con l'aumento della temperatura, riducendo così la capacità lubrificante. Pertanto alcuni motori sono dotati di un radiatore dell'olio, la cui funzione è quella di ridurre la temperatura dell'olio e mantenere una certa viscosità dell'olio lubrificante. Il radiatore dell'olio è disposto nel circuito dell'olio di circolazione del sistema di lubrificazione.
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