Indipendentemente dal fatto che il motore sia caldo o meno in primavera, estate, autunno e inverno, alzare la mano se si smette di lavorare e spegnere direttamente il motore e partire!
In effetti, durante il normale processo di costruzione, molti escavatori hanno questa abitudine di operazione sbagliata nascosta.La maggior parte delle persone non pensa che sia perché non possono vedere il danno specifico e l'impatto sul motore.Oggi vi darò un'introduzione dettagliata all'escavatore.Metodi di manutenzione del motore cardiaco e motivi per cui il motore non può essere spento direttamente!
Pericolo di spegnimento improvviso del motore
Gli escavatori non sono come le automobili.Gli escavatori lavorano ogni giorno a carichi elevati, quindi quando il motore viene spento improvvisamente prima che si sia raffreddato, mantenere a lungo questa abitudine sbagliata accelererà e ridurrà la vita del motore.Pertanto, salvo situazioni di emergenza, non spegnere improvvisamente il motore.Soprattutto per escavatori per progetti ad alto carico come miniere e cave.Quando il motore è surriscaldato, non spegnerlo improvvisamente.Tenere invece il motore acceso a un regime medio e lasciarlo raffreddare gradualmente prima di spegnere il motore.
Passaggi per spegnere il motore
1. Far funzionare il motore a velocità media e bassa per circa 3-5 minuti per raffreddare gradualmente il motore.Se il motore viene spesso spento improvvisamente, il calore interno del motore non può essere dissipato nel tempo, il che causerà il deterioramento prematuro dell'olio, l'invecchiamento delle guarnizioni e degli anelli di gomma e del turbocompressore Una serie di guasti come perdite d'olio e indossare.
2. Ruotare la chiave dell'interruttore di avviamento in posizione OFF e spegnere il motore
Controllare dopo aver spento il motore
Lo spegnimento del motore non è la fine, e ci sono molti dettagli di ispezione che tutti possono confermare uno per uno!
Primo: ispezionare la macchina, controllare il dispositivo di lavoro, l'esterno della macchina e la parte inferiore della carrozzeria per individuare eventuali anomalie, quindi verificare se i tre oli e un'acqua mancano o perdono.Se trovi delle anomalie, non ritardare il tempo per affrontarle.
In secondo luogo, l'abitudine di molti operatori è di fare il pieno di carburante prima della costruzione, ma l'editore raccomanda a tutti di riempire il serbatoio del carburante con carburante dopo la pausa, una volta per tutte.
Terzo: controllare se sono presenti carta, detriti, combustibili, ecc. intorno alla sala macchine e alla cabina.Non lasciare materiali infiammabili ed esplosivi come accendini nella cabina e soffocare direttamente i pericoli pericolosi nella culla!
Quarto: rimuovere lo sporco attaccato alla parte inferiore del corpo, al secchio e ad altre parti.Sebbene il cingolo, la benna e altre parti siano relativamente ruvide, lo sporco e le impurità attaccate a queste parti devono essere rimosse in tempo!
Riassumere:
In una parola, l'escavatore è un "pezzo d'oro" acquistato da tutti coloro che hanno anni di ricchezza e duro lavoro, quindi tutti devono prestare particolare attenzione a ogni dettaglio di operazione e manutenzione, in particolare il grande cuore dell'escavatore: il motore!
Orario postale: nov-09-2021