Ciao a tutti, credo che tutti ricordino ancora lo shock portato dal pesante rilascio del motore a gas naturale Cummins 15N nel settembre dello scorso anno.Dalla sua uscita, 15N è diventato rapidamente fan con una forte forza.Oggi ti porterò rapporti di prima mano dai nostri clienti in Ningxia.
Il signor Ma di Ningxia è impegnato nel settore dei trasporti da molti anni e viaggia da e per la carta del tè Ningxia-Qinghai tutto l'anno.In precedenza, Cummins Dynamics ha accompagnato il signor Ma in fuga per molti anni.È il compagno affidabile di decine di migliaia di miglia, quindi una volta lanciato il nuovo motore, il signor Ma non ha esitato a scegliere i "primi utenti".Dopo qualche confronto, il signor Ma ha finalmente scelto di acquistare il prodotto dalla nostra azienda.Credeva che il motore a gas naturale Cummins 15N e la nostra azienda non lo avrebbero deluso!
Motore Cummins 15N a metano
Le condizioni di guida del signor Ma sono principalmente ad alta velocità e ora ha percorso 5.037 chilometri con il motore in mano.Dopo un periodo di utilizzo, il signor Ma ha affermato che l'esperienza di guida portata da questo motore Cummins 15N a gas naturale da 500 cavalli non è affatto inferiore alla potenza diesel che ha utilizzato.Ha detto: "Non importa l'alta velocità o la salita, è abbastanza!"
Inoltre, il basso consumo di gas di 29,5 kg/100 km gli ha portato sorprese inaspettate.Il motore a gas naturale Cummins 15N può risparmiare circa 200 yuan di gas naturale percorrendo lo stesso percorso.Ha detto: "Il motore a gas naturale Cummins 15N è sicuramente una buona notizia per i camionisti"!
Il motivo per cui il motore a metano Cummins 15N è preferito dagli amici delle carte è dovuto alla sua eccellente forza:
·Potenza massima 550PS, coppia massima 2600N·m;
· Accelerazione ad avviamento rapido, elevata efficienza di sorpasso e salita, forte adattabilità in aree ad alta temperatura, alta temperatura e alta quota;
·Più di 100 parti speciali e innovazioni chiave del sistema, tra cui: sistema di sovralimentazione, catalisi a tre vie a due stadi (TWC), sistema dell'acqua di raffreddamento del motore e sistema di post-trattamento, ecc., per migliorare in modo completo l'affidabilità;
Rispetto a National V, il consumo di gas si riduce di circa il 5%-10%;
·Design leggero, più di 100 kg più leggero del prodotto della generazione precedente, ottenendo una potenza maggiore, un consumo di gas inferiore e un'autonomia di crociera più lunga.
Se desideri acquistare pezzi di ricambio per motori Cummins, puoi contattarci!
Orario postale: 30-nov-2021