Gli escavatori hanno spesso uno scarso raffreddamento del motore e temperature elevate durante il processo di costruzione, e anche le parti di precisione del motore presentano guasti spinosi come danni da espansione termica e tiraggio del cilindro.Il verificarsi di questi problemi esclude fattori come l'usura delle parti di precisione e un altro motivo importante è che l'uso e la manutenzione del sistema di raffreddamento non vengono eseguiti correttamente!
1. Pulire e mantenere regolarmente il sistema di raffreddamento
La pulizia del sistema di raffreddamento è qualcosa che molte persone ignorano. La ruggine e le incrostazioni nel sistema di raffreddamento si accumulano a lungo e si intasano.Pertanto, gli operatori qualificati devono acquistare detergenti speciali per la pulizia regolare.
Il detergente può pulire completamente la ruggine, le incrostazioni e le sostanze acide nell'intero sistema.La scala pulita è una materia sospesa in polvere e non bloccherà i piccoli canali d'acqua.Può essere pulito durante il funzionamento della macchina senza ritardare il periodo di costruzione.
2. Controllare e regolare la tensione della cinghia della ventola
Il clima in inverno è relativamente freddo e secco e la cinghia della ventola è soggetta a fragilità o rottura, quindi dovrebbe essere controllata e regolata regolarmente.
La tenuta della cinghia è anche direttamente correlata alle condizioni di lavoro del sistema di raffreddamento.Se la tensione della cinghia è troppo piccola, non solo influirà sul volume dell'aria di raffreddamento, aumenterà il carico di lavoro del motore, ma scivolerà anche facilmente e accelererà l'usura della cinghia.Se la tensione della cinghia è troppo grande, accelererà l'usura dei cuscinetti della pompa dell'acqua e dei cuscinetti del generatore.Pertanto, controllare la tensione della cintura durante l'uso e regolarla se necessario.
3. Verificare per tempo lo stato di funzionamento del termostato
Se il termostato si guasta, la temperatura del motore aumenterà lentamente e la temperatura sarà più bassa ai bassi regimi, e questa situazione è particolarmente evidente in inverno.
In genere controllare se il termostato è normale.Possiamo aprire il serbatoio dell'acqua quando il motore è avviato.Se l'acqua di raffreddamento nel serbatoio dell'acqua non si muove, indica che il termostato funziona correttamente.Inoltre, se la temperatura dell'acqua è sempre nella linea di fondo durante la guida ad alta velocità, indica che la valvola del termostato non si è aperta.In questo momento, un'altra caratteristica ovvia è che la camera dell'acqua superiore del serbatoio dell'acqua è calda e la camera dell'acqua inferiore è molto fredda e deve essere controllata il prima possibile.
Inoltre, è necessario prestare attenzione alla pulizia del calcare e dello sporco sul termostato in tempo per garantire che il termostato funzioni correttamente ed evitare che la temperatura dell'acqua del motore sia troppo bassa o troppo alta.
4. Sostituzione e utilizzo dell'antigelo
1. Quando si sceglie l'antigelo, il punto di congelamento dell'antigelo deve essere 5 ℃ inferiore alla temperatura più bassa nell'area di utilizzo.Pertanto, il liquido di raffreddamento deve essere selezionato rigorosamente in base alla temperatura locale.
2. L'antigelo è relativamente facile da perdere e la tenuta del sistema di raffreddamento deve essere controllata attentamente prima del riempimento.Allo stesso tempo, a causa dell'elevato coefficiente di dilatazione dell'antigelo, viene generalmente aggiunto al 95% della capacità totale per evitare traboccamenti e perdite dopo l'aumento della temperatura.
3. Infine, è severamente vietato mescolare diversi gradi di liquido di raffreddamento per evitare la corrosione delle parti in alluminio e dei radiatori del motore.
Come sostituire il liquido di raffreddamento
Prima di avviare il motore, guardare il serbatoio di compensazione trasparente.L'altezza del livello del liquido di raffreddamento deve essere compresa tra il limite superiore (FULL) e il limite inferiore LOW nel serbatoio.Il livello del liquido è più vicino al limite superiore.
Ulteriori osservazioni dovrebbero essere fatte dopo il riempimento.Se il livello del liquido scende in breve tempo, indica che potrebbe esserci una perdita nel sistema di raffreddamento.Il radiatore, il tubo dell'acqua, la porta di riempimento del liquido di raffreddamento, la copertura del radiatore, la valvola di scarico e la pompa dell'acqua.
Anche il radiatore deve sostituire il liquido di raffreddamento
Il radiatore sigillato utilizza un liquido di raffreddamento a lunga durata, quindi deve essere sostituito dopo un certo periodo di tempo.
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Orario postale: 23-nov-2021