Camion cinese della betoniera del cemento da 4cbm a 12cbm
descrizione dei prodotti
Autobetoniera volumetrica 12CBM G12K
- Sulla base di una ricerca approfondita e integrativa sul settore, le autobetoniere di nuova generazione XCMG sono un sistema ottimizzato adottando il design di modularizzazione integrata per realizzare veramente l'innovazione integrata.2. La particolare tecnologia di miscelazione con traccia continua, l'originale tecnologia a spirale a doppio tronco con angolo di sollevamento variabile e passo della vite variabile, lame ausiliarie ottimizzate e design dei fori per la riduzione della pressione possono rendere il percorso operativo della spirale in perfetto stato e garantire la migliore tendenza al flusso del calcestruzzo in tamburo di miscelazione e scarico più uniforme.3. Il controllo a doppia uscita, la tecnologia leggera e la tecnologia anti-dispersione rendono il veicolo più ambientale e più efficace.
4. Il telaio ottimizzato si abbina alle parti superiori e parti come la base anteriore e la trave accessoria, la base posteriore e la trave inclinata, la base posteriore e la trave accessoria adottano un design di integrazione. Dopo la ricerca e l'analisi del carico di forza e l'applicazione a lungo termine, è stata confermata la migliore posizione del punto di collegamento tra la trave inclinata e la base posteriore e quindi la deformazione e la rottura della traversa possono essere evitate in modo efficace.
5. Sistema di trasmissione idraulica con marchio internazionale: la pompa idraulica, il motore e il riduttore di velocità di marchi di fama mondiale come ZF, Rexroth, Bonfiglioli, PMP, TOP vengono adottati per rendere la potenza più sufficiente, il sistema più stabile e affidabile e la durata di servizio più lunga.
| Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
| Prestazioni del tamburo di miscelazione | Volume geometrico | m³ | 19.5 |
| Massimo. diametro del tamburo | mm | 2380 | |
| Lunghezza del tamburo | mm | 5967 | |
| Angolo di inclinazione del montaggio | ° | 12 | |
| Velocità rotatoria | giri/min | 0~14 | |
| Velocità di ricarica | m³/min | ≥3 | |
| Velocità di scarico | m³/min | ≥2 | |
| Rapporto residuo di scarica | % | <0,7 | |
| Gamma di crisi | cm | 5~21 | |
| Approvvigionamento idrico | Volume del serbatoio dell'acqua | L | 450 |
| Modo di approvvigionamento idrico | Pressione dell'aria | ||
| Macchina nel complesso | Marchio del telaio | Sinotruck | |
| Modello di telaio | ZZ1257N4048W | ||
| Volante | Volante sinistro | ||
| Massa a bordo marciapiede | kg | 15870 | |
| Tipo di guida | 6×4 | ||
| Interasse | mm | 4025+1350 | |
| Presa di forza | Presa di forza a volano | ||
| Dimensione del contorno (L×W×H) | mm | 9850×2500×3980 | |
| Motore | Modello | WD615.47 | |
| Potenza nominale | Kw/giro/min | 273 | |
| Spostamento | L | 9.726 | |
| Norma sulle emissioni | CinaⅡ | ||
5m3SelfoLcarico Autobetoniera SLM4
La betoniera autocaricante XCMG SLM4 è una nuova betoniera a 4 cubi sviluppata da XCMG, con una velocità di guida massima di 30 km/h e un'efficienza produttiva di circa 12-14 m3/h. Tutta l'azione della benna viene raggiunta attraverso la maniglia pilota.
1 Integrazione multifunzione:
La betoniera autocaricante è un tipo di attrezzatura che combina le funzioni del camion di trasporto del calcestruzzo esistente e della stazione di miscelazione. Può completare il carico, la misurazione, la miscelazione e lo scarico e può realizzare il trasporto e la costruzione in loco.
2 Trasmissione idrostatica:Il veicolo è a quattro ruote motrici, in modo che la betoniera possa produrre calcestruzzo anche in cattive condizioni di lavoro, per garantire l'efficienza del lavoro;
3 Sistema di pesatura:L'aggregato viene pesato durante il processo di caricamento per garantire che il calcestruzzo richiesto possa essere prodotto e che l'efficienza produttiva possa essere migliorata con una precisione di pesatura entro il 3%.
| Modello | YCD4J22G |
| Cilindrata totale, senza cilindri | 4330cc-4 in linea |
| Iniezione | diretto con comando meccanico |
| Raffreddamento | acqua, filtro dell'aria asciutto |
| Massimo. energia | 85 kW (116 CV) |
| Massimo. coppia | 390 Nm@2800 giri/min |
| Alternatore | 28 V–1500 Wa (53,5 A) |
| Batteria | 2×12 V–100 AH (453 A) |
| Serbatoio del carburante | 240 litri |
| Capacità totale del sistema idraulico | 200 litri |
| Olio motore | 16 litri |
| Peso operativo | 8500 chilogrammi |
| Peso lordo massimo | 18100 chilogrammi |
| capacità di carico | 9600 chilogrammi |
| 6DIMENSIONI | 6200×2900×3260 mm |
1Autobetoniera 0CBM G10K
Le autobetoniere di nuova generazione XCMG sono un sistema ottimizzato adottando il design della modularizzazione integrata per realizzare veramente l'innovazione integrata.
| Descrizione | Unità | Valore del parametro | |
| Prestazioni del tamburo di miscelazione | Volume geometrico | m³ | 16.8 |
| Massimo. diametro del tamburo | mm | 2280 | |
| Lunghezza del tamburo | mm | 5596 | |
| Angolo di inclinazione del montaggio | ° | 13.5 | |
| Velocità rotatoria | giri/min | 0~14 | |
| Velocità di ricarica | m³/min | ≥3 | |
| Velocità di scarico | m³/min | ≥2 | |
| Rapporto residuo di scarica | % | <0,7 | |
| Gamma di crisi | CM | 5~21 | |
| Sistema idraulico | Pompa dell'olio | Marchio di fama mondiale | |
| Motore | Marchio di fama mondiale | ||
| Riduttore di velocità | Marchio di fama mondiale | ||
| Circuito idraulico | Tipo chiuso | ||
| Approvvigionamento idrico | Volume del serbatoio dell'acqua | L | 450 |
| Modo di approvvigionamento idrico | Pressione dell'aria | ||
| Macchina nel complesso | Marchio del telaio | XCMG | |
| Modello di telaio | NXG3250D5NCX | ||
| Volante | Volante sinistro | ||
| Massa a bordo marciapiede | KG | 14600 | |
| Tipo di guida | 6×4 | ||
| Interasse | mm | 3800+1350 | |
| Presa di forza | Presa di forza a volano | ||
| Dimensione del contorno | (L×L×A)mm | 9510×2500×3970 | |
| Motore | Modello | WP10.350E53 | |
| Potenza nominale | Kw/giro/min | 257 | |
| Spostamento | L | 9.726 | |
| Norma sulle emissioni | Euro V | ||
ISe desideri conoscere maggiori modelli e dettagli, contattaci!
Il nostro magazzino1
Imballare e spedire
- Sollevamento aereo del braccio
- Autocarro con cassone ribaltabile cinese
- Riciclatore a freddo
- Fodera per frantoio a cono
- Sollevatore laterale per container
- Bulldozer Dadi Parte
- Accessorio per spazzatrice per carrello elevatore
- Parti del bulldozer Hbxg
- Parti del motore Howo
- Pompa idraulica per escavatore Hyundai
- Parti del bulldozer Komatsu
- Albero dell'ingranaggio dell'escavatore Komatsu
- Pompa idraulica per escavatore Komatsu Pc300-7
- Parti del bulldozer Liugong
- Pezzi di ricambio per pompe per calcestruzzo Sany
- Pezzi di ricambio per escavatori Sany
- Parti del motore Shacman
- Albero frizione del bulldozer Shantui
- Perno dell'albero di collegamento del bulldozer Shantui
- Albero flessibile di controllo del bulldozer Shantui
- Albero flessibile del bulldozer Shantui
- Kit di riparazione del cilindro di sollevamento del bulldozer Shantui
- Parti del bulldozer Shantui
- Albero della bobina del bulldozer Shantui
- Albero della retromarcia del bulldozer Shantui
- Pezzi di ricambio per bulldozer Shantui
- Albero motore verricello bulldozer Shantui
- Bullone apripista Shantui
- Tenditore anteriore del dozer Shantui
- Kit di riparazione del cilindro di inclinazione del dozer Shantui
- Ingranaggio conico Shantui Sd16
- Guarnizione freno Shantui Sd16
- Gruppo porta Shantui Sd16
- O-Ring Shantui Sd16
- Rullo cingolo Shantui Sd16
- Manicotto del cuscinetto Shantui Sd22
- Disco di frizione Shantui Sd22
- Rullo cingolo Shantui Sd32
- Parti del motore Sinotruk
- Carro attrezzi
- Parti del bulldozer Xcmg
- Pezzi di ricambio per bulldozer Xcmg
- Blocco idraulico Xcmg
- Trasmissione Xcmg
- Parti del motore Yuchai
