Pezzi di ricambio del bulldozer Shantui dell'assemblaggio del freno

Breve descrizione:

Applicazioni

Possiamo fornire la maggior parte del marchio cinese. Gruppo freno bulldozer SD16 SHANTUI, gruppo freno bulldozer SHANTUI SD22, gruppo freno bulldozer SHANTUI SD32, gruppo freno bulldozer HBXG SD7N, gruppo freno bulldozer HBXG T140, gruppo freno bulldozer HBXG TY165, gruppo freno bulldozer HBXG TY230, gruppo freno bulldozer HBXG SD6N, HBXG Bulldo zer Gruppo freno SD7N, gruppo freno HBXG bulldozer SD8N, gruppo freno HBXG bulldozer SD9N, gruppo freno XCMG bulldozer TY160, gruppo freno XCMG bulldozer TY230, gruppo freno XCMG bulldozer TY320, gruppo freno SEM bulldozer SEM816, gruppo freno SEM bulldozer SEM822, bulldozer LIUGONG B11 0 Freno Gruppo freno LIUGONG Bulldozer B160, gruppo freno LIUGONG Bulldozer B230, gruppo freno LIUGONG Bulldozer B320, gruppo freno PENGPU Bulldozer PD140, gruppo freno PENGPU Bulldozer PD165, gruppo freno PENGPU Bulldozer PD220, gruppo freno PENGPU Bulldozer PD320, gruppo freno PENGPU Bulldozer PD41 0 Gruppo freno, Gruppo freno ZOOMLION Bulldozer ZD160, gruppo freno ZOOMLION Bulldozer ZD220, gruppo freno ZOOMLION Bulldozer ZD230, gruppo freno DADI Bulldozer MD32, gruppo freno DADI Bulldozer MD23, ​​gruppo freno DADI Bulldozer MD23, ​​gruppo freno DADI Bulldozer MD16.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Gruppo freno

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici

Vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Se si riscontra che le prestazioni di frenata sono ridotte, la frenata deve essere tempestiva. Il sistema viene regolato o riparato per migliorare le prestazioni di frenata. Ma come testare le prestazioni di frenata dei bulldozer in modo semplice e rapido è sempre stato un compito relativamente difficile. Attualmente, i metodi di ispezione comunemente utilizzati includono l'ispezione visiva, il test drive e l'ispezione di strumenti speciali. I primi due metodi sono semplici da utilizzare, ma presentano grossi errori. Possono solo stimare approssimativamente le prestazioni di frenata del bulldozer, non possono ottenere dati specifici e non dispongono di uno standard di valutazione unificato; quest'ultimo è costoso e complicato da utilizzare e non è adatto alla misurazione mobile. Infatti, le prestazioni di frenata del bulldozer dipendono principalmente dalla coppia frenante, pertanto la coppia frenante può essere utilizzata come standard per misurare le prestazioni del sistema frenante. Questo articolo propone un metodo per misurare la coppia frenante e il corrispondente strumento di misura controllato da un microcomputer a chip singolo. Questo strumento può misurare con precisione la coppia dinamica del meccanismo del bulldozer, è di piccole dimensioni e può essere spostato per la misurazione. Può essere utilizzato per il reparto di supervisione e manutenzione del reparto di supervisione delle macchine agricole. Fornire basi scientifiche per la manutenzione delle apparecchiature.

1. Principio di misura
Il dispositivo di misurazione è costituito da un martinetto, una base, una fune d'acciaio, un sensore di tensione e uno strumento di misura. Il martinetto è fissato sulla base e serve per sollevare le ruote. La funzione della fune metallica è quella di applicare un momento alla ruota sul bordo esterno della ruota. Un'estremità della fune metallica è legata alla ruota attraverso un foro nel mozzo e l'altra estremità è collegata al sensore di tensione lungo la ruota e il sensore di tensione è collegato alla base. Il sensore della forza di trazione converte il segnale di deformazione della forza di trazione in un segnale elettrico, che viene trasmesso allo strumento di misura attraverso il filo schermato, e lo strumento di misura esegue l'amplificazione del segnale, la conversione da analogico a digitale e la visualizzazione dei dati.

Durante la misurazione, spingere prima il martinetto verso l'alto per sollevare leggermente la ruota da terra. A questo punto, la ruota dovrebbe essere in grado di ruotare liberamente. Se non ruota, significa che lo spazio tra la ganascia del freno e il tamburo del freno è troppo piccolo e deve essere regolato o riparato. Girare la ruota per tendere la fune metallica, quindi premere il freno e continuare a sollevare il martinetto, la fune metallica viene gradualmente tesa. Quando la coppia generata dalla forza di trazione della fune supera la coppia frenante del freno, le ruote iniziano a slittare. In questo momento la coppia frenante massima M del freno è pari alla coppia prodotta dalla forza di trazione della fune, ovvero:
M=Fr
F-la forza di trazione della fune metallica
Raggio della ruota del bulldozer
La forza di trazione della fune d'acciaio viene convertita dal sensore della forza di trazione in un segnale elettrico, che viene elaborato, registrato e visualizzato dallo strumento di misura secondo necessità. Per un certo tipo di bulldozer, il raggio della ruota è solitamente costante, quindi la forza di trazione della fune può essere utilizzata anche per misurare direttamente le prestazioni di frenata di questo tipo di bulldozer.

2. La progettazione hardware dello strumento di misura
L'hardware dello strumento di misura è composto da un modulo di amplificazione del segnale, un modulo di conversione A/D da analogico a digitale e un modulo di elaborazione CPU. Lo strumento di misura realizza l'elaborazione dell'amplificazione del segnale debole e lo converte in una quantità digitale, calcola la coppia frenante e visualizza il risultato della misurazione.

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