Valvola di bloccaggio bidirezionale Pezzi di ricambio per motolivellatrice XCMG Liugong

Breve descrizione:

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Valvola di bloccaggio bidirezionale

Poiché esistono molti tipi di pezzi di ricambio, non possiamo visualizzarli tutti sul sito web. Non esitate a contattarci per quelli specifici.

Vantaggio

1. Forniamo prodotti originali e aftermarket per te
2. Dal produttore al cliente direttamente, risparmiando sui costi
3. Stock stabile per parti normali
4. Tempi di consegna puntuali, con costi di spedizione competitivi
5. Professionale e puntuale dopo il servizio

Imballaggio

Scatole di cartone o secondo la richiesta dei clienti.

descrizione

Le caratteristiche della valvola di bloccaggio bidirezionale: quando la cavità senza stelo è collegata alla porta P, l'olio in pressione aprirà anche la valvola di ritegno controllata idraulicamente con la cavità dello stelo attraverso la porta di controllo e viceversa. Tuttavia, il prerequisito affinché il bloccaggio idraulico funzioni è che il cilindro idraulico sia in buone condizioni. Se il cilindro idraulico perde internamente, il blocco idraulico non funzionerà affatto. Il blocco idraulico a due vie è ampiamente utilizzato nel circuito dell'olio dove il cilindro dell'olio nei macchinari di sollevamento per il trasporto tecnico deve mantenere la pressione, come il circuito degli stabilizzatori dell'auto (gru per auto, gru per pneumatici), e il suo principio di funzionamento è quando la cavità dell'olio viene iniettata positivamente, l'altra cavità scarica l'olio nella direzione opposta e viceversa. Quando le due cavità non entrano nell'olio nella direzione avanti, la direzione inversa non funzionerà. Non sarà interferito dal carico esterno e svolgerà il ruolo di serratura.
L'influenza del metodo di installazione del cilindro idraulico sul circuito di bloccaggio idraulico.
Quando il cilindro sopporta un carico negativo e la direzione della forza di carico è la stessa della direzione della spinta dell'olio, la velocità di azione del pistone potrebbe superare la velocità causata dalla spinta dell'olio, quindi l'olio potrebbe non avere il tempo di riempirsi e il il blocco idraulico verrà chiuso a causa della perdita di pressione nel circuito dell'olio di controllo. Dopo che la valvola di ritegno del controllo idraulico è stata chiusa, la parte di potenza del sistema continua a fornire olio per far aumentare nuovamente la pressione dell'olio del percorso dell'olio di ingresso del cilindro. Quando la pressione del percorso dell'olio di controllo raggiunge la pressione di apertura, il blocco idraulico si apre nuovamente. Quando il blocco idraulico è aperto e chiuso, il pistone salta in modo intermittente, provocando forti vibrazioni e rumore. Quando la velocità di azione del cilindro idraulico non cambia molto, è possibile collegare in serie una valvola a farfalla unidirezionale tra il blocco idraulico e la valvola di inversione per regolare la velocità di abbassamento del cilindro idraulico. La valvola a farfalla unidirezionale è installata tra la valvola unidirezionale controllata idraulicamente e il cilindro idraulico. In questo modo si costituisce il circuito di regolazione della velocità di strozzamento dell'olio di ritorno, che stabilizza il pistone e fa sì che il pistone cada dolcemente. La pressione nella camera senza stelo del cilindro idraulico è regolata dalla valvola di troppopieno. In questo modo si elimina il guasto del sistema causato dalla chiusura del blocco idraulico per perdita di pressione.

 

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