Nel freddo inverno, se è necessario sostituire l'olio motore adatto alla stagione, si consiglia di sceglierne un tipo con migliore fluidità alle basse temperature. Ad esempio, per i prodotti con etichetta SAE 10, se ti trovi in una regione fredda del nord (ad esempio, la temperatura ambiente è compresa tra -28°C), si consiglia di scegliere prodotti con etichetta 10W/30, come la manodopera giornaliera lubrificanti (10W/30; 10W/40) . Se ti trovi al sud, dove l'inverno non è freddo (ad esempio, la temperatura ambiente è compresa tra -18°C), puoi scegliere i prodotti con l'etichetta 15W/40, come i prodotti 15W/40 della serie di lubrificanti giapponesi .
La temperatura in estate è più alta, ma rispetto alla temperatura elevata di circa 100°C nel motore, è ancora piccola, quindi la scelta dell'olio lubrificante in estate non è molto influenzata dall'ambiente. Poiché la viscosità dei lubrificanti sintetici attualmente cambia meno con la temperatura e la tecnologia dei motori prodotta negli ultimi anni è stata aggiornata e i componenti sono più sofisticati, non è necessaria una grande viscosità del lubrificante. Nella maggior parte delle zone del nostro Paese è possibile scegliere prodotti SAE15W/40. Se il tuo motore è più vecchio o presenta maggiore usura, ti consigliamo di scegliere i prodotti SAE20W/50.
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Orario di pubblicazione: 07 maggio 2024