Principio e composizione del separatore olio-acqua

Il principio del separatore olio-acqua
Innanzitutto quello di cui vogliamo parlare è il meccanismo del separatore olio-acqua. In poche parole, separa l'acqua dall'olio o separa l'olio dall'acqua. I separatori olio-acqua sono suddivisi in separatori olio-acqua di livello industriale, separatori olio-acqua commerciali e separatori olio-acqua domestici in base ai loro usi. I separatori olio-acqua sono utilizzati principalmente nel settore petrolchimico, nelle locomotive a carburante, nel trattamento delle acque reflue, ecc. Ciò di cui parleremo oggi è il separatore olio-acqua utilizzato sulle locomotive a carburante, noto anche come separatore olio-acqua per veicoli.

Componenti del separatore olio-acqua
Il separatore olio-acqua del veicolo è un tipo di filtro del carburante. Per i motori diesel, la sua funzione principale è quella di rimuovere l'umidità dal diesel, in modo che il diesel possa soddisfare i requisiti diesel dei motori common rail ad alta pressione. Il suo principio di funzionamento si basa principalmente sulla differenza di densità tra acqua e carburante, utilizzando il principio della sedimentazione per gravità per rimuovere impurità e umidità. Inoltre, dispone all'interno anche di elementi di separazione come coni di diffusione e filtri per migliorare l'effetto della separazione olio-acqua.

Struttura del separatore olio-acqua
Il principio di funzionamento del separatore olio-acqua è quello di utilizzare la differenza di densità tra acqua e carburante e quindi fare affidamento sull'azione del campo gravitazionale terrestre per provocare il movimento relativo. L'olio sale e l'acqua scende, raggiungendo così lo scopo della separazione olio-acqua.

Altre funzioni del separatore olio-acqua
Inoltre, alcuni attuali separatori olio-acqua hanno anche altre funzioni, come la funzione di drenaggio automatico, la funzione di riscaldamento, ecc.

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