Con il vigoroso sviluppo dell'industria manifatturiera dei macchinari, il continuo progresso della tecnologia industriale, il continuo avanzamento dell'urbanizzazione del paese nelle città e l'uso dei rulli compressori stanno diventando sempre più diffusi. Tuttavia è inevitabile che si verifichino problemi e guasti durante il suo utilizzo, per questo anche la manutenzione del rullo è molto importante. Tuttavia, a causa dell’incomprensione della manutenzione da parte dei tecnici, le prestazioni del rullo sono ancora peggiori. Di seguito vengono brevemente presentate le 9 principali manutenzioni irregolari dei rulli Shantui.
1. I nuovi prodotti non vengono selezionati
Quando si sostituisce la camicia del cilindro e il pistone sul rullo, è necessario controllare il codice di raggruppamento delle dimensioni della camicia del cilindro e del pistone standard. La camicia del cilindro e il pistone installati devono avere lo stesso codice di raggruppamento delle dimensioni per garantire il gioco di adattamento standard.
2. Misurazione imprecisa del gioco del cilindro
Durante la misurazione è previsto che prevalga il gioco nella direzione dell'asse lungo dell'ellisse, ovvero che il mantello del pistone di misurazione sia perpendicolare al foro dello spinotto.
3. Aprire la fiamma per riscaldare il pistone
La fiamma libera riscalda direttamente il pistone. Lo spessore di ciascuna parte del pistone non è uniforme e il grado di espansione e contrazione termica è diverso, il che può facilmente causare deformazioni. Se viene raggiunta una certa temperatura elevata, la struttura metallica verrà danneggiata dopo il raffreddamento naturale, riducendo così la resistenza all'usura e la durata sarà notevolmente ridotta.
4. Panno abrasivo per lucidare il cuscinetto
Per aumentare la superficie di contatto tra il cuscinetto e l'albero, molti addetti alla manutenzione utilizzano tela smeriglio per lucidare il cuscinetto. Poiché la sabbia è dura e la lega è morbida, la sabbia viene facilmente incorporata nella lega durante la rettifica, il che accelera l'usura del cuscinetto e riduce la durata dell'albero motore. .
5. L'olio motore può essere solo aggiunto e non cambiato
Ci sono molte impurità meccaniche nell'olio usato, anche se è esaurito, ci sono ancora impurità nella coppa dell'olio e nel circuito dell'olio.
6. Il grasso lubrificante viene utilizzato indiscriminatamente
Alcuni riparatori di rulli preferiscono applicare uno strato di grasso sulla guarnizione della testata durante l'installazione della guarnizione della testata. La guarnizione della testata richiede non solo una tenuta rigorosa del gas ad alta temperatura e alta pressione generato nel cilindro, ma anche il raffreddamento della testata e del blocco cilindri con una determinata pressione e portata. Acqua e olio motore, applicare grasso sulla guarnizione della testata. Quando i bulloni della testata vengono serrati, parte del grasso verrà spremuta nei passaggi dell'acqua e dell'olio del cilindro. Quando il grasso lubrificante tra la guarnizione della testata è in funzione nel cilindro, il gas ad alta temperatura e ad alta pressione può facilmente uscire da lì. L'impatto danneggerà la guarnizione della testata e causerà perdite d'aria. Inoltre, se il grasso viene esposto per lungo tempo ad alte temperature, produrrà depositi carboniosi, che causeranno l'invecchiamento precoce e il deterioramento della guarnizione della testata.
7. I bulloni sono troppo stretti
Una forza di pre-serraggio eccessiva può causare la rottura delle viti e dei bulloni o lo slittamento delle filettature.
8. La pressione dei pneumatici è troppo alta
Se la pressione dei pneumatici è troppo alta o troppo bassa, ciò ne influenzerà la durata e sarà dannoso anche per la guida sicura.
9. "Ebollizione" del serbatoio dell'acqua aggiungere improvvisamente acqua fredda
L'aggiunta improvvisa di acqua fredda farà “esplodere” la testata e il blocco cilindri a causa dell'eccessiva differenza di temperatura. Pertanto, una volta che il serbatoio dell'acqua viene “bollito” durante l'uso, è necessario adottare misure di emergenza per garantire che l'acqua di raffreddamento del motore si raffreddi da sola.
（Forniamo rulli compressori e relativi pezzi di ricambio.）
Orario di pubblicazione: 18 agosto 2021