21. Una bassa pressione del gas frenante causerà una frenata scarsa o nessuna frenata
La causa del problema:il compressore d'aria è danneggiato. A causa della perdita della tubazione, del danneggiamento o della regolazione della valvola di scarico del carico multifunzionale, la pressione dell'aria è insufficiente e bassa.
Metodo di eliminazione:Controllare e sostituire le parti danneggiate o sostituire i componenti, controllare e serrare la perdita, la valvola di scarico Risho o la regolazione della pressione per raggiungere il valore standard.
22. La normale pressione dei freni provoca uno scarso effetto frenante o l'assenza di frenata
Motivo:Danneggiamento della coppa del freno o danneggiamento della valvola di troncamento del controllo dell'aria, la valvola del freno scarica il mozzo e la guarnizione del freno è eccessivamente usurata.
Metodo di rimozione:Sostituire la coppa in pelle o la valvola di intercettazione pneumatica, regolare la distanza o sostituire la valvola del freno e sostituire le parti danneggiate.
23. Emette un suono anomalo durante la frenata
Il motivo del problema:La lamiera di attrito del cancello è troppo dura oppure i rivetti sono esposti. È presente forfora metallica tra il mozzo del freno e la piastra di attrito, il freno è surriscaldato e la superficie dell'elemento di attrito si sta indurendo.
Metodo di rimozione:Eliminare il fenomeno di cui sopra.
24. Girarsi da un lato durante la frenata
Motivi:Differenti spazi tra i due dischi del freno della ruota anteriore e gli elementi di attrito. L'area di contatto delle due pastiglie di attrito della ruota anteriore è diversa. C'è aria nel pistone della ruota anteriore, la pinza del freno della ruota anteriore è deformata, le due ruote anteriori hanno una pressione dell'aria incoerente e le ruote laterali sono bagnate da olio e liquami.
Metodo di eliminazione:Controllare se il disco del freno e i trucioli di attrito sono danneggiati e sostituiti, controllare e sostituire la pastiglia di attrito, scaricare l'aria in modo corretto, sostituirla, la pressione dell'aria è regolata e la pressione dell'aria è la stessa, lavata e asciutta.
25. Premere il pedale del freno durante la guida e improvvisamente si verifica un guasto ai freni
cause del problema:L'anello di tenuta del cilindro principale è stato danneggiato o capovolto. Non c'era liquido dei freni nella pompa totale Libi e nessun tubo del tubo del freno era gravemente rotto o il giunto del tubo era scollegato.
Metodo di esclusione:Sostituire l'anello di tenuta danneggiato, aggiungere abbastanza liquido dei freni per raggiungere il valore standard, svuotare l'aria nel circuito dell'olio e sostituire la tubazione del freno danneggiata.
Se è necessario acquistare ilaccessori per caricatoridurante l'utilizzo del caricatore vi preghiamo di contattarci. CCMIE ti servirà con tutto il cuore.
Orario di pubblicazione: 02 aprile 2024