L'articolo precedente terminava parlando della corretta manutenzione del separatore olio-acqua e del suo drenaggio. Oggi parliamo innanzitutto dell'isolamento dei separatori olio-acqua nella stagione fredda.
1. Coprire il separatore olio-acqua con uno spesso strato di cotone. Nella regione settentrionale, per evitare il congelamento del separatore olio-acqua, alcuni utenti lo isoleranno, ovvero lo avvolgeranno con uno strato di materiale isolante.
2. Scegli un separatore olio-acqua con funzione di riscaldamento elettrico. Ciò non solo impedisce il congelamento del separatore olio-acqua, ma impedisce anche la formazione di cera diesel.
Riepilogo: Come componente del motore, il separatore olio-acqua contribuisce a migliorare la qualità del diesel, che è esattamente ciò di cui ha bisogno il motore Common Rail ad alta pressione. Un problema con il separatore olio-acqua causerà una serie di malfunzionamenti come fumo anomalo nel motore, depositi carboniosi sulle valvole e riduzione della potenza del motore. In casi gravi può causare danni al motore, per questo la manutenzione quotidiana del separatore olio-acqua è comunque molto importante.
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Orario di pubblicazione: 26 marzo 2024