1. La potenza del motore è sufficiente e il funzionamento è normale, ma la velocità della macchina è lenta e lo scavo è debole
La pompa idraulica dell'escavatore è una pompa a pistone variabile. Dopo aver funzionato per un certo periodo di tempo, i componenti idraulici interni della pompa (cilindro, stantuffo, piastra di distribuzione, piastra a nove fori, dorso a tartaruga, ecc.) si usureranno inevitabilmente eccessivamente, causando una grande quantità di perdite interne. I dati dei parametri non sono coordinati, con conseguente flusso insufficiente, temperatura dell'olio troppo elevata, velocità lenta e incapacità di stabilire un'alta pressione, quindi il movimento è lento e lo scavo è inefficace. Per tali problemi, la pompa idraulica deve essere rimossa e inviata a un'azienda professionale per il debug. La pompa idraulica deve essere aperta per la misurazione dei dati per confermare il problema con l'escavatore. Le parti che non possono essere utilizzate devono essere sostituite, le parti che possono essere utilizzate devono essere riparate e la pompa idraulica deve essere rimontata. Infine, vai al banco di calibrazione dell'importazione per il debug. Basta abbinare i parametri soft di ciascun sistema (pressione, flusso, coppia, potenza, ecc.).
2. Camminare fuori traccia e il movimento di una maniglia non è l'ideale
Le pompe idrauliche si dividono in pompe anteriori e posteriori o pompe sinistra e destra. Se la deviazione del cammino indica che una delle pompe è difettosa, il modo più semplice per giudicare è: scambiare i due tubi di uscita dell'olio ad alta pressione della pompa idraulica. Se la gamba lenta originale diventa più veloce, la gamba più veloce diventa più veloce. Se è lento, significa che una delle pompe è difettosa. Per questo tipo di problema, è necessario rimuovere la pompa idraulica, sostituire gli accessori in una pompa e poi andare al banco di calibrazione importato per il debug. Risolve anche il problema del movimento insoddisfacente di una maniglia.
3. La potenza del motore è sufficiente, ma l'auto è annoiata (soffocata)
Anche la stessa pompa idraulica ha una certa potenza. Se la potenza idraulica è maggiore della potenza del motore, l'auto rimarrà bloccata (bloccata). Ciò richiede il debug della pompa idraulica sul banco di calibrazione importato e la riduzione della potenza della pompa idraulica al 95% della potenza del motore.
4. Quando la macchina è fredda, tutto è normale. Quando la macchina è calda, il movimento è lento e lo scavo è debole
Questo tipo di problema significa che la pompa idraulica è arrivata al punto in cui deve essere revisionata. Le parti interne della pompa idraulica sono fortemente usurate. L'uso continuato può causare un'usura più grave delle parti interne della pompa idraulica. Tutte le parti interne usurate devono essere sostituite, riassemblate e sottoposte a debug su un banco di calibrazione importato per ripristinare la pompa idraulica alle sue condizioni standard.
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Orario di pubblicazione: 30 aprile 2024